ごおｄ しゃｒぉってのブログ一覧

これ、気になる。

初の日光サーキットにいってきました
結構雨が降っていて残念だった

序盤：ノロノロGT-R、インテグラ、カリーナで渋滞。楽しくない。
中盤：アンダー出しまくりとスピンの連続で心が折れかけ
終盤：やっと感覚がつかめてベスト更新

RE-11を履いた後輩のシビックフェリオは52秒台。負けてしまいました
（リアシート、内張りはずした効果は絶大だったのか？？）

ラリー仕様の先輩インテグラは49秒台。
腕の差がはっきりと出ました

LSDと軽量フライホイール導入すればもっと楽しく速く走れそうかな

ベストラップ時の仕様　53'660

FRホイール　：　BBS RG-R 17インチ　7.5J　+42
FRタイヤ　　 ：　POTENZA RE-01R（215/45R17）
空気圧　　　　：　200kPa
FRダンパー ：　TEIN TYPE HA（減衰：4段戻し、スプリング12k)

RRホイール　：　BBS RG-R 17インチ　7.5J　+42
RRタイヤ　　 ：　POTENZA RE-01R（215/45R17）
空気圧　　　　：　190kPa
RRダンパー　：　TEIN TYPE HA（減衰：10段戻し、スプリング8k)

吸気：零1000パワーチャンバー
排気：Spoon テールサイレンサー

だんだんと暖かい日が増えてきましたね。
車いじりにはちょうどいい季節です。

昨年エアコンガスを補充し超快適だったプレリュードですが、
先日久しぶりにエアコンのスイッチを入れてもまったく冷えませんでした。

ディーラーで見てもらいましたが、外側からではガスが漏れている箇所はわからず・・・
エバポが怪しいとのこと。

見積もりも出してもらいましたが、エバポ＆エキパン＆レシーバー交換で70,000円也。
厳しい数字でした。

70,000円使うならLSD導入したいと思ったり、
余りお金をかけずに、次期愛車のために貯金しておくとか悩みます。

今日は洗車してきました！！
1ヶ月くらい全然洗えてなかったので、きれいになって気分爽快です。

今、自分のプレリュードの走行距離が89000kmとタイベル交換を考えなければならない距離となりました。今年中にはDIYで交換しようかと考えてます。
とりあえずサービスマニュアルを熟読して必要な部品と工具について勉強ます！

今週は車関連でいいことないです。。。

月曜日→知り合いの車屋さんが、停止してたmyプレリュードにバックでぶつかって来て、後のバンバーがでかい傷ついた↓↓

水曜日→以前乗っていて、後輩に譲ったプレリュードが事故にあい、全損かも。。。怪我はなくよかったのですが、残念



26日に北海道へ新潟経由で帰省予定ですが、かなり気を付けたほうが良さそうです。