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イイね!
2013年04月05日

エンジンがEZ30RR(ダブルアール)にバージョンアップ!

エンジンがEZ30RR(ダブルアール)にバージョンアップ! エンジンが今回バージョンアップし

EZ30RからEZ30RRにバージョンアップしました(笑)


先ずレスポンスがあまりにも悪過ぎるのをサクションパイプを短くしスロットルバルブとエアフロメーターの距離を短縮。

それに加え一部エンジンパーツの変更

それをもとにコンピューターのデーター書き換えしています。

結果即レスポンスにハイパワー!(笑)

体感ですが確実に250馬力オーバーしてます。

高速でやんちゃな運転してたGS430をぶちぬけた・・・

これで排気量アップやターボやスーチャーに負ける気がしない!と思う(笑)

とりあえずはエンジンのほうはこれでいったんストップしてボディと足のやり直しします。

23日が楽しみだ~
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/04/05 20:00:15

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この記事へのコメント

2013年4月5日 20:53
13日もでしょ?
コメントへの返答
2013年4月6日 9:28
ビクドンミー・・・関西ミーティングはよろしく!(笑)
2013年4月5日 21:04
こんばんは。

他の人のお仕事のブログに出てきてましたね、マシンが。σ(^_^;)
しっかりとエンジンに負けない足を作って成果出してくださいね。(^O^)/
コメントへの返答
2013年4月6日 9:29
師匠が一番レガシィが得意やったんで・・・(笑)

足の制作頑張ります!
2013年4月6日 19:35
一度 機会があったら乗ってみたいです

比較対象とNAスープラとしてどんな感じですか
コメントへの返答
2013年4月6日 22:44
NAスープラでは相手にならないです。

最低でもS2000以上が希望!

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