４様。のブログ一覧

17日の月曜日はセントラルサーキット走行会へ参加してきました。

ネッツトヨタ兵庫、ネッツトヨタ神戸、ネッツトヨタゾナ神戸、トヨタカローラ姫路の計4社のお客さん60組が招待されました。

セントラルまで近いんですが時間が40分以上かかりました・・・

10時半には着きましたが大半の参加者ガ集まっていました。

今日は８６より、トムスの関谷監督ドライブのＬＦＡの横乗りができるというそれだけを楽しみに（嘘）きました！。

関谷監督とのむけん登場！


なかなか見ない2ショットでした。

裏話としてこの日、のむけんが2ＪＺ搭載86に乗ってたのですが

このあまりに早い86を見て

関谷さんがのむけんに

「なにこの８６ドライサンプ付いてんの？」

とわけわからないこといっつたとか言わなかっとか（笑）

開会式後、うちのカローラ姫路グループのお客さん15人でのＡＫＢ４８よろしくじゃんけん大会でした！

何とか最後3人の中に入れてよかったです。

そして午後から８６での５周の走行会を2本走りいよいよ念願の関谷監督ドライブＬＦＡの横乗りです。




ＬＦＡに乗り込むと

関谷監督「どんな感じで走ります？」

4様「いっぱいでお願いします！」


走行後・・・・

やめときゃよかった～

なんか次元が違いすぎてあっという間に終わりました。

あとはじゃんけん大会で景品が当たるかなと思いましたが全くかすりもせずさんざんでした・・・

まあ楽しかったので由としますか！


あと第3回の関西ミーティング企画してましたが人数がすくなかったのと天候の加減で突如の中止になりましたことをお詫びします。

８月１８日は第２回８６＆BRZナイトミーティングイン関西でした！（いつの話やねん）

みなさんあつまっていただきたいへんありがとうございました。

総台数１５台！

前よりも減りましたが新規さんも増えました！

ボディカラーもＢＲＺのブルーも入れて全色そろい

年齢も１９歳から５１歳までとバラエティにとんだミーティングになりました。

夜９時に集合が早い方では７時半ぐらいからお集まりになられて気合十分！

１１時には有志だけで中島ＰＡまでツーリングと予定通り慣行できました。

次回は１６日嵐山パークウェイでのミーティングになりますのでよろしくお願いします。

超速変形ジャイロゼッターというアニメに出てくるそうな・・・

http://gyrozetter.com/

他にもプリウスαとかGT-Rも

これで子供に車人気が再燃するかな？

巷ではいろいろいわれてますし、私がイベントにいっても「あっ、この人ブレンボ付けてる、きかないのに～」とか思われてるみたいなんで今回で結論を言いたいと思います。

①先ずはフロント用にＧＤＢフロントブレンボか、ＧＲＢ，ＧＶBフロントブレンボを用意します。

この２つのブレンボは基本的に共通です。

そして８６＆ＢＲＺにはボルトオンでつきます、がそこに落とし穴がありそのままニップルを上に向けて着けると内部ピストンの大きいほうが上につきます。

ここがポン付けで気になるといわれるパッドの方べりや制動力不足につながります。

そこでキャリパーをフロントを左右とも反対に付けますが、これもエア抜きがしにくくなり、エア抜きのたびにキャリパーを外すという事態になりかねます。

そこで純正のキャリパーはニップルの反対側に芋ネジがついてますのでこれを抜きとって反対にもニップルを付ければオーケーです。



これで制動力も落ちませんし、方べりもなくエア抜きもできます！・・・がこれもなかなか簡単ではなく

新品のキャリパーであれば難なくネジは抜けますが某オークションなどで出まわってる中古キャリパーであればなかなかに抜くのが難しいと思います。

が、そのデメリットをあまりある制動力と純正より軽いキャリパーが魅力ですね！



そしてフロントのローターにはＧＤＢのアプライドＡ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、用のローターを取り付けてください。

ブレーキホースもそのままで付きます。

注意したいのがキャリパーを止めるボルトですが必ずブレンボキャリパーのボルトでないとピッチが違うのでつきません。

②リアに関してはＧＲＢ、ＧＶＢのブレンボキャリパー、を用意すればボルトオンです。

しかしローターはＧＲＢ、ＧＶＢのリアローターを用意してそのローターをＰＣＤ１００の５穴加工しないと付きません。


しかしそれだけでオーケーですのでみなさん新品でもいいですし中古品でもいいですのでチャレンジしてください！

８月５日はＦＵＪＩ８６スタイルでした！

とりあえずは前乗りするために４日の夕方７時半に兵庫県を出発して道の駅すばしりを目指しました。

なんとか新清水で部長グループと合流でき一路すばしりへ！

すばしりにつくとすでに大量の８６が・・・

みなさんと、挨拶をしたり車見てたんですが小栗旬なみに人の名前を覚えられないのでかなりの人の名前がわかりません・・・

インパクトの強い人は覚えてます、あっ部長は大丈夫ですよ！（笑）

ニュルウイング付きのくるま、２０インチの車、電光掲示板の車、試乗車の車、車体番号１１２００番の車、Ｒ３２と名前と車は完璧です！

次の日は朝６時半からＦＵＪＩスピードウェイに集まり８６スタイルへ・・・

８６だけが専用駐車場に止めて並べられるのですが、ＢＲＺは一般に回されるのは何とかしてほし買ったデスネ！

１０時くらいからは多田さん、土屋さん、脇坂さんのトーク書いーなどが始まりＦＴ（ファクトリーチューン）－８６のお披露目や座談会などが行われました・





あと僕のチョンボでパレードチケット買いそびれる事件がおきましてパレードに出れませんでしたが毎度おなじみのとら８６さんに横乗りさせていただきパレードを楽しみました！。




後は早々に８６スタイルを撤収し、渋滞に巻き込まれながら、東京に向かいました・・・

当日お会いしたみなさんありがとうございました。

俺とも話したやん・・・と思われる方はメッセージお願いします。（笑）