４様。のブログ一覧

と前回の日記で筑波サーキットでの土屋さんと織戸さんにインプレッションしていただけましたが

予想よりはいいけどまだまだな感じだということは言われました。

土屋さん

○予想よりは全然いいよ、しっかりパワーは出てる

ただできたばかりだからだと思うけどエンジンのレスポンスが悪い、ステアリングフィーリングに引っかかるところがある、足回りがだめだめ

全然だめじゃん・・・（笑）



織戸さん

○土屋さんが言うほどレスポンスは悪くないよ

ただ前が重いんでドリフト向きかな～

ノーマル８６よりはこの車のフィーリングのほうが好き

車に安定感がある、いくらスピードを出しても怖くない


若干ホッとしましたがやはりダメ出しがありましたね～


この後車重を測ってもらいましたが、ガス満で工具を下した状態で


１２７１キロ！、重過ぎ！


と、まあガスを半分の状態では１２５０キロですね（３０L×０，７=２１キロ）、

標準車よりはナビの分（５キロ）、タイヤホイールでおそらく１２キロほどオイルクーラー３キロの２０キロ差し引いても前回り３０キロ重たくなってますね・・・

そらあかんわ！

レボリューションさん１１２０キロらしい・・・

とは言っても今回のコンセプトはノーマル８６にエンジンを６気筒に積みかえたら？

という感じだったんでほぼノーマルでしたからしかたないか・・・



そのあと稲田（元オプションん編集長）さんに

○いいねエンジンコンパクトだね～のってみたいね～

谷口さん

○いくらぐらいで載るの？パワーは？どこで載せ換えしてるの？

ビーレシング今井さん

○ミッションはなに？ボディ加工は？コンピューターは？

等など有名な人とエンジン見ながらの説明がチョー楽しかったです！


今月は８６いじりをお休みして

来年から本格的に改修に入ります。

編集長の本田さんには改良ができれば次こそバトルでと言われましたので、ほぼ一人だけのチューニングショップですが、頑張ってみるつもりです。






どこかのメーカーさんが足回りとホイール提供してくれないかな～（笑）

筑波サーキットに行ってきました。

８日の１５時くらいに兵庫を出発！

途中岐阜でやってる８６部の忘年会に行きたかったのですが泣く泣くあきらめ関東を目指す！

何とか茨木のホテルにその日中に到着！

９日の６時には起きて７時にはサーキットに到着！



ドリキン号と４様号の２ショット撮影（笑）

この後９時くらいから収録始まりました。



とにかく土屋さんと織戸さんに乗っていただいて（谷口さんは時間の関係無理でした。）いろいろとお話しできました。

１１時くらいには体育館裏でオープニングの撮影！

と芝生では単独撮影していただきました。






そのあと１時くらいに新旧８６レースをやって終了！

楽しかったです（笑）

次回はバトルに出たいな～

次回発売（２月８日ころ）のホットバージョンに収録されるみたいですので

４様の顔が放送コードに引っかかってなければ出演しているはずなので皆さん見てみてくださいね！（笑）




感想としてはみんなすっげーいい人でした。

ラスティーさんの熱さに感動！

そりゃ８６もめちゃめちゃ早いはずやわ！

ビーレーシングの今井さんはお話ししやすかったです。

終わり

あと今週末の１５日土曜日関西ナイトミーティングがありますんで皆さんの参加をお待ちしています。