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インテークホースがあまりにもすっぽんすっぽんするので、ダブルバントにしてみたけどやっぱだめ！

おそらく樹脂のフレームをちょっとカットしなきゃいけないとこをカットしてないからエンジンの振動でゴムが押されて、とれてるんだろうな～と解釈。

ちょっとだけ樹脂フレームをカットして取り付けたら、当たらなくなったのでこれでいけそうでしたが、さらなる強行手段！！

３Ｍの屋外用すべり止めシート（画像の黒いやつ）よく階段についてるザラザラしてるやつですね！

これ油も水もおｋだし屋外用だから熱にもつよいんじゃないか！ということで、インテークパイプの３か所くらいに切ってはりました。

結果まったく抜けなくなった!これで、フルブーストにも耐えられる!

まずはパーツレビューにも書いてありますが、GP! / Global Personality リアルレスポンス　スロットルプーリーを取り付けしました！

これいいですよ～！エロエロ感もさることながら、ＡＴでも効果あります!吹け上がりと戻りが全然違う！気持ちよく回る！

あとはサクラムが高回転になるほど音がいいので、めちゃくちゃスポーツカーぽくなった！日産Ｚに乗ってるみたいｗ



他にも色々なことがありまして、駐車場に止めて鍵を閉めると、ハザードがつかない・・・。そういえばバックするときのピーピー音もない！ウインカーもあがらない！

あれか、エンジンルームのＨＡＺの１０Ａヒューズか？と思ってみたらビンゴ！ぶっつり切れてましたｗ
なんで切れたんだろうか?ｗ

交換したら、全部改善！

ボンネット開けたついでに抜け癖のついたインテークホースをパーツクリーナで脱脂して付け直し！
これで大丈夫！

帰りの夜にちょいちょいエロエロを楽しんでいたらスポンｗｗまた抜けた！！

もう家の前だったからよかったんですけどねｗ週末にまた直すか、バンド買いに行こう・・・



あと昼間オープンで走ったのですが、これは自殺行為ですねｗ暑すぎる！！しんでまうやろっ！

そんな色々あった1日でした！

朝３時に起きて洗車していざＦＳＷへ！

流石に早朝だし空いてるだろー!と思い、順調に海老名ＳＡエリアまでいき、朝食のわさび漬け蕎麦を食して、渋滞情報をみると、めっちゃ混んでる!

まあ、時間に余裕あるし小田原有料で箱根にいって上にあがればいいか～と思いながら、箱根へ！


・・・。ぼーっとしてたら箱根新道乗ってましたｗいつも行き慣れた道なので、吸い込まれてしまった！

まあ、芦ノ湖スカイラインからいけばいいか～と思いさらに走ると・・・。閉まってるー!


あとあと、moritomaさんから聞いたところによると時間帯が早いと開いてないとか…＞＜

国道１号に乗ってしまってＵターンできず、沼津までいくオチにｗ

なにやってんだ私はｗ間に合うのか…。

なんとか７時に御殿場につき、念のため電話をして遅れるかもしれないことを伝えＦＳＷへ直行!

なんとか７時半前に着きました！


もう前半組はスタートしていて、後半組も並んでいたので急いで受付して並びました!（後々気が付いたんだけど、記念品代２つ払ったのに貰うの忘れてたｗ）


やっとこさ、スタート待ちで束の間の休憩がとれましたｗ

前半組が走っているのですが、写真のように霧がすごく走ってるのが全然見えないｗ


前半組の走行が終了し、いざスタート!

足をテインにしてからずっと街乗り仕様にしていたので、ちょっとフニャフニャすぎる！

１周目は流しで走りコースチェック!こんなコースだったな～とか、このコーナで昔タイヤ思いっきり鳴らしてしまったっけな～と考えながら走行しましたｗ



２～３周はちょっとペースがあがってきたので楽しい!やっほー！と思ってたら、３周目の途中でエンジンルームからスポンッ！という、昔聞き慣れた音とともにプシューーーーと気の抜けた音が！！

これは・・・インテークホースが抜けた!ｗブーストが０．５以上かからない！

昨日、色々弄って外したせいか抜け癖再発か!


３周目途中から最後までは直線安全運転で、カーブしか攻められませんでしたｗ


走行終了後、HakuNaさんmoritomaさんとコペン談議をし、エロエロパーツを見せてもらいました！

私もエロエロパーツは発注済みなので、ＡＴ初の装着になるぽいので、効果のほどが気になります!


帰りは芦ノ湖方面にいき、行きに楽しむ余裕がなかった箱根ドライブを楽しみ厚木まで下道で帰り海老名ＳＡで中華食べてを帰りました！

今気づいたけど、カメラ出す余裕がなかったので、写真がこれしかないという・・・。

ＧｏＰｒｏを買ってあったので、動画は一杯撮れました!スポンッ！もしっかり収録されてました（笑）

ＧｏＰｒｏやっぱり、ガラスに貼るよりも、外に置いた方がガラスの反射がなくていいぽいな～キットかうか～・・・。

ＦＳＷに参加された皆様お疲れ様でしたー!

何だかんだで、ついちゃいましたｗ

微妙にアールが違うんですが（たぶん型の時点では同じだったのかも）縁ゴムとＦＲＰの特性を利用しつつ、夏場にやれば、表面温度４３度くらいでＦＲＰは変形するので、ちょっとずつネジを真ん中から締めていき、アールがきついとこはちょっとずつ交互に締めていって馴染ませるように締めていきました！



ＮＲＦのユーフォリアが買った時からついていたのですが、なんか黄色一色でつまらないな～と思っていました。
エリクサーに変えるか・・・。とも考えたのですが、大笹にいき、リアディフューザーつけてるコペンをみてこれだ！と思いました！

舐めるように見て、アールを確認して、たぶんユーフォリアも純正バンパーをベースにして作ってるはずだからアールが同じはず・・・。とか色々考えて、今回に至りました!
！



最初大口径の方買ったら、サクラムだと管が小さくて、穴が余白が目立っちゃうかなと思いましたが、水平板が３Ｄになってたほうがかっこいい！とか安易な考えで、買いましたｗ

つけてみると意外と余白がなくギリギリ・・・。サクラムって小さく見えるけど管自体はでかいのか！

セーフセーフ！結果オーライ！


ユーフォリアにＪ－modeのリアディフューザーをつけてる人なんてみたことないので、なんかワンオフぽくていい！！

ノリと勢いでだいぶ失敗したりもしてますが今回は成功ｗ


余談なのですが、新型コペンのルーフロックは改良されており、皆さんがよく指サックをはめる部分に灰色ぽい樹脂のパーツが追加されており、ガタピシ音の対策がされていました。

電子カタログでしらべてみたのですが、どうやら、この樹脂単品では部品がでないようなので、流用を断念致しました。（最初これだ！と思って注文した部品が全然違うもので、ルーフロックのスプリングを注文してしまいましたｗ）

Ｊｍｏｄｅさんのリアディフューザー大口径！！

Ｊｍｏｄｅさんのブログたまたまみたら塗装が終わっていたので、写真をペタリ！

リアバンパーＮＲＦでつくのか不明だけど買っちゃいました！目分量だといい感じでつくはず・・・。

マフラーがサクラムだから微妙に小さいかもしれないけど、大口径の水平板がかっこよくてこっちにしましたｗ


早く来ないかな～