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ミニマルコの愛車 [マーコス ミニ マーコス GT]

整備手帳

作業日:2011年12月30日

ウォーターポンプ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度 ★★
作業時間 3時間以内
1
正月休みの初日に今年最後の車いじりをしました

予てから問題を解決すべく 挑戦しました
ウォーターポンプとオルタネーターの付け根がクラックが入り
振動で擦れ合いオルタネーターが安定しませんでした
その為 今回 ウォーターポンプの交換です ちょっと心配です

1、初めにクーラントを抜きます ラジエターの下側から抜きました
  なぜかクーラントが少ないんです ま いっか
2、オルラネーターの下のボルトを緩め 上2本のボルトを抜きます
  ファンベルトを取り除き ファンとプリーを取ります
  後の事を考えサーモスタットの所のウォーターホースも取ります
3、ウォーターポンプのボルト4本を取る訳ですが水周りの為難儀すると
  予想してましたが 意外とすんなりと取れラッキーです
  ポンプを外したとたんクーラントがいっぱい出て来て焦りました
  一番下から抜いても残るもんなんですね 
  スクレーパーでガスケットを取り オイルストーンで磨きます
4、ウォーターポンプとエンジンに液体ガスケットを薄く塗り取り付け
  後は 逆の順番にプーリー、ファン、ベルト、オルタネーターを付け
  ベルトを張り終了
5、クーラントを入れ エンジンをかけ水周りのエア抜きをして
  ハイ 出来ました クーラントの漏れを確認しおしまい

>

見事に スティが折れてます こう言ったトラブルってあるんでしょうか?
そして 初めてのポンプ交換 なんとか終わりました
ますます マーコスが自分に近くなった気がします

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