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イイね!
2014年01月31日

暫定につき

暫定につき 変えました。


多分、スバル純正としては最小径の365パイのステアリング、パドル付のにwww


えぇ、BRZのですw

今度のはコラムカバー等は加工不要ですがステアリングの方に加工が必要でしたorz


まぁステアリング裏のカバーをほんの少しカットして穴を1ヶ所広げたら何とか付きました。


見た目は確実にこっちの方がスマートですがどちらにせよ要加工です


配線はパドルが固定のタイプとステアリング側に付いてるのでは全く違ってきます。


何故なら……ステアリングは回すから(笑)


意味はご自分でお考えください(蹴


SGの場合は元々のステアスイッチ配線がスパイラルケーブルにあるのでそれを加工すれば無問題です


旧パドル一式は後輩の知り合いのGGAの元に旅立ちました、って言うか取付もやらされましたが(汗


しかし、SF時代から含めGDB涙目用、GRB、BRZと3本目の他車種ステア流用


我ながらアフォですな(爆
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/01/31 21:51:03

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この記事へのコメント

2014年1月31日 22:24
Σd(゚∀゚d)ォゥィェ!!!
それええですね。いかほどで北の大地では
手に入るんすか?
来週おいらも取り敢えず替えてみます。
コメントへの返答
2014年2月1日 10:33
AT車比率の少ない車ですので寄せ集めましたww


銀さんはGDB用ですか?


GDB、GRB系ならSGにはポン付けなのでΣd(゚∀゚d)ォゥィェ!!!ですね(笑)
2014年2月1日 0:09
こんばんは☆

見た目も大事ですがちゃんと操作出来ないと困りますもんね…
そういえば隣のアパートにシャコタン+爆音のBRZが…(-_-)
コメントへの返答
2014年2月1日 10:36
ソリオも超爆音にして対抗しましょう(笑)
2014年2月1日 11:36
ワタシのもなんかやりに来て~(* ̄ー ̄)
コメントへの返答
2014年2月1日 12:13
沖縄に移住してくれたら考えます(笑)
2014年2月1日 13:37
スバルでは最小径…


プレオやステラよりもですか?(逃)
コメントへの返答
2014年2月1日 14:07
だから多分って書いてあるだろが~!(爆

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