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かなりのレアモノを某中古パーツ屋のWEB上で発見！


画像だけで何か分かる方はスゴいですｗｗ






正解はツインモードクラッチシステム

要はMT車をスイッチ一つでATっぽくするシステム

５ZIGENでは現在取り扱ってませんがググれば現在販売してる所が出てきますｗ

定価は20ﾏｿ超えてたと思いますが、未使用っぽいのが9割引位の価格で売ってます。

取り付けはやたら面倒らしいですが…興味ある人は探してみてください。


ちなみに、みんカラで探すとパーツレビューで5件ほどHITしました。

まぁMTに乗ってる人なら渋滞時以外はあまり必要無さそうですがねぇ（笑）

えー、先日テール換えたんでそれまで付いてたテールの里親募集します。



あ、無料ではありませんが相場よりはお安くお譲りしたいと思います。




球、配線類は付きません、多少の洗車傷、スリ傷等は有りますが割りとキレイな方かと…


欲しい方はメッセでヨロ～♪

パッと見どこが変わったか分からんと思いますが…


あるパーツを変更したところ…


副産物的な感じで画像のようになりましたｗ


まぁいずれやろうと思ってた事ですが無加工で済んだのはラッキーでした。


さて、何人分かるかな？


正解は後ほどパーツレビューにてｗｗ

テールランプをLEDから純正球に戻してしばらく乗ってますが、ecoランプ点滅しなくなったのでどうやらLEDが原因のようです（汗


ATF交換しようと思ってはいたんですが修理になると無駄になるんで我慢してたATFを交換、ついでにパワステオイルも同じのに交換してもらいました。


今回もSFの時にも入れてたヒエンATFエステルコンポジットです、SGのATはSFほどショック感じないんですが換えた後はよりスムーズになりました。


パワステも若干軽くなってイイ感じですｗｗ


更にクーラントも交換、スバルで登録した時に見たらどうも関東から引っ張った車輌のようで…クーラントが寒冷地対応してないと困るのよね


BALさんの爆安工賃見た後だから高く感じましたがセット割引とかになって普通かなと（笑）

一応ソコをメインに撮ったつもりなので分かるとは思いますが…


まだ配線はしておりません。


運転席、助手席共に基本、ポン付けです。
微妙に形状は違うのですが普通の人なら気付かないレベルでしょう、多分ｗ


ＳＦ時代に入手してたブツですがＳＦだとネジ側は合うけど留め具側が合わんので付けなかったんです、まぁ日の目を見れてヨカッタ～