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月曜日、夕方にアライメント終了～

自分は仕事で、嫁に車預けていて乗れずじまい・・・・

気になって気になって・・・嫁に電話しました。


iza「アライメント終わった？で、車どうなの？」


嫁「最高です！！」　　　　


iza「・・・いや、例えばゴツゴツするようになったとか、轍にハンドルが取られやすくなったとか？」


嫁「最高です！！」


iza「・・・・・・(#ﾟДﾟ)」


良くわからないので、本日約２００キロ走りこんできました。

乗り心地は、依然と雲泥の差。扁平率も４５→５０にしたことにより、フィット特有の
リアのストローク不足によるバタバタも無くなりました。

そしてビックリするのが、タイヤ交換前の燃費が冬タイヤで１０～１２キロ
夏タイヤで純正ドノーマル最高が１８キロ。

でも、このパーツを装着してから燃費悪化（；^ω^）

最近は、やっと１２キロ確保がやっとでした・・・んで今日朝一の燃費計は１２．６キロ

一時間後↓

二時間後↓

最高です(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

やっと月曜日、アライメント組むスケジュールを組みました。

中古のタイヤでアライメントも目茶苦茶。
ステアリングセンターも左にずれてる
状態で、走り出すと勿論左に勝手に進むんです・・・・( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．

昨日なんですが、アライメント出す前に足回りの増す締めをやりました～


まずは、ジャッキアップ後にローターを１Ｇ状態までジャッキで調整。





ホイールを外して、赤丸のストラットボルトＸ２とスタビリンクの部分を締め直しました。







ホイールナット以外で初めてトルクレンチ使いました汗

締め込み後、ジャッキダウンしてわくわくまで試走～～

「お、いんじゃね～」

そして今日仕事場に向かうとき「あれ、今日はステアリングセンター右に向いてる！」

気になりながら、夕方にふと車を眺めると「なんかタイヤがへこんでるな？」

「もしかして・・・・パンク？明後日にアライメントなのに(#ﾟДﾟ)y-~~ｲﾗｲﾗ」

とりあえず、スタンドへGO！空気圧から見てもらいました。
（因みに金曜日に空気圧調整したばっかり）













スタンド従業員「あれ、右フロント１キロも入ってないですよ？ん・・・・釘刺さってますよ」






ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ﾝ!!

届きました～


久々の新品タイヤ～～


タイヤ＆ホイールプラザという所で激安でした。


DUNLOP LEMANS 4
サイズ　　　１９５/５０R１６です。


アライメントを取らなければ:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):