オマージュなアーシング②

続き😗

ターミナル分厚いです｡
前回の手帳で外したボルトの
長さだと締めれません。　ので

画像のもの購入。

ネジピッチ1.0のボルトと
ワッシャー。

購入したボルトをあてがうと
こんな感じ。

DIYですね😙

また問題が😑

中古のケーブルですが
片方の端子穴がM6位
片方がM8位。

ターミナルのボルト径が
M8(この大きさの説明であってるのかな？😑専門的な事は
わかりませんが)

パニクって弟にTELして教えて
貰いました。
ニッパーで穴カットして
ペンチで穴広げろと。
DIYですね😗
ビフォーアフターです。

何とか無理やり取り付け完了です。

市販の長いボルトのお陰で　
ガッチリ固定出来ました！

自分のエンジンルームは
車体色に合わせ
タワーバー
エンジンカバー
ヒューズBOX
バッテリーステーと
赤で統一してましたが…

初めて「くすんだ青」入り
ました😙
ケーブルも、ターミナルも
カバー付けても見える。

アーシング効果ですが
低速トルクの向上
(1000rpm ~1800rpm)
とシフトダウン時の排気音が
うるさくなるという効果？
が出ました。
アーシング楽しいですね。
もうちょいケーブル追加しても
イイかも。コマーティーさんの
お陰で完成です。ありがとう
ございました🙇