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  5. CCFL イカリング　エンジェルアイ用　インバーター [Novu's145]
Gr8! Motorcar! Alfa Romeo
イイね！
   
2010年04月22日

CCFL イカリング　エンジェルアイ用　インバーター

CCFL イカリング　エンジェルアイ用　インバーター





半年程度で画像の様に変形して機能しなくなりました。

購入元で、確認しましたら・・・・

考えられる原因としては下記内容が考えられるとの事!

1.設置部温度の上昇により内部コンデンサーが破損し内部に熱がこもり膨張している

2.使用期間が長く内部劣化による膨張

3.変電ユニット等組んでいる場合、過剰電圧による温度上昇による膨張

4.水分混入等による内部破損による膨張

これから施工される方は、出来る限りの熱と防水対策を!
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/04/22 13:20:35

   

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この記事へのコメント

ロッソスプライト
2010年4月22日 20:36
『電圧が低い』あるいは『電力量が足りない』のが原因じゃないですかね？
過負荷になると、コンデンサーが熱を持って、パンクします。

防水は、何とかなるにしても、エンジンルーム内の熱対策って難しそうです。
コメントへの返答
2010年4月22日 21:20
電気関係は非常に疎くて。。。
±程度の知識しかありません。。。

最近のトラブルは・・・

①走行中に時計とトリップ表示がリセットに数回なった。

②右側のHIDが時々不点灯。

③最初から右フロントウインカーケースが熱でヨレヨレ。

④1年で２回右フォグランプ球切れとインバーター2不良。

まぁ～致命的なトラブルではないので助かってますぅぅぅ。





doku@145
2010年4月22日 21:48
ありゃけっこう凄い状態になってますね。
自分もイカリング入れてます。
インバーターは簡単に取り替えが効くけど、ヘッドライトの中のCCFLは簡単にいきませんからねぇ。
少しでも長持ちしてもらいものです。
コメントへの返答
2010年4月22日 22:24
イカ/ブラック。。。ほぼ同じ仕様ですね!

ウインカー内部も黒塗装を予定していたんですが、片側のレンズがバレなかったので
断念しました。

インバーターに延長コードが有るらしいので
熱/水の影響が少ない場所に移動も考えてます。
本家BMW3/5シリーズは中国でも生産してるので切れるのかなぁ～(爆
romeo145
2010年4月22日 22:24
あれ
というと私のも同じ運命をたどるんですかね

でも、稼働時間が圧倒的に短いから3倍は、持ちますかね

コンデンサーが破裂すると、液だれがするはずですよ

3番が怪しいですかねHIDの件もあるし
コメントへの返答
2010年4月22日 22:44
romeo145さんのは大丈夫でしょう!多分。。。
私の145は右側の配線が怪しいので、度々切れたんだと解釈しましょう!
イタリア～ンなんで放置してたら完治したりして!(笑

壊れたインバーターは部屋の片隅に放置していますが液漏れは無いです。
万が一、切れた時に考えましょう～!

   

プロフィール

「[整備] #Cクラスステーションワゴン 久々の整備! ウインドウォッシャー液漏れ。 https://minkara.carview.co.jp/userid/405005/car/1709856/8332037/note.aspx」
何シテル？   08/14 11:18
はじめまして! 国産車⇔ドイツ車⇔メインは現在イタ車・・・イタリア～ンに色々とビックリする事が多くて・・・楽しいぃぃぃ・・・!
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