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先ほどディラーからのメールで
「60603718　のスクリューについては生産中止となっております。
現段階では代替品の設定はございませんでした。」

暫くは?!? 欠品らしいので作業時は注意して下さい!

第２次世界大戦中の日本軍の名機の多くを戦後直ぐにアメリカが接収して
飛行テストした時に日本軍の公式データより好成績を残したと言われています。
これは主に航空燃料と良質なオイルの品質の違いによるものらしいですが、どの程度
パワーがアップしていたのでしょうね？

さてさて。。。。

仕事帰りに近くのスタンドを通過したらプライスが下がっていた!
初夏から少しずつ値上がっていたガソリンも秋以降は少し安くなのかも。。。

自宅近くに有るスタンドが昭和シェル石油と新日本石油です!
共に石油元売会社です。
JIS規格では、レギュラーのオクタン価は89以上、ハイオクは96以上と規定されています。
両社の 公式ページでは共にハイオクのオクタン価は100です!

現在の電子制御された車ではオクタン価の差は性能に大差はありませんが
旧車ではオクタン価＝性能に反映されます。

ここでは書けませんが、両社のガソリンではオクタン価が微妙に違うのでしょう～?!
車種によって相性の差は有ると思いますが。。。。
オクタン価の高いガソリンを旧車(キャブ制御)に注入すると直ぐに体感します。

現在、所有している車は全て電子制御なので両方のガソリンを入れて
特に体感するほどの差を感じないのは鈍感な私だけかも。。。。笑

注) 先の大戦において、多くの尊い命を落としたすべての人々に合掌! m(_ _)m

部品名/純正番号 / 純正定価（税別）　

・ドライブベルト / 60630741 / \8,090
・ドライブベルトテンショナー / 55184055 / \13,440 (147/156/166からの代替品)
・ドライブベルトアイドラープーリー / 60602136 / \10,800

・タイミングベルト / 55210628 / \9,800 (代替品 per: 60670506 ﾍﾞﾙﾄ - 日付 : 02/2003 )

・タイミングベルトテンショナー / 55192239 / \14,000
(代替品 per: 60596372 ｱｼﾞｬｽﾀﾌﾞﾙ･ﾀｲﾄﾅ - 日付 : 07/2004 )

・アイドラーベアリング / 60671573 / \3,150 (代替品 per: 60664403 ﾍﾞﾙﾄ･ﾀｲﾄﾅｰ - 日付 : 05/2000)

・バランスベルト / 60620887 / \6,300 (代替品 per: 60812382 ﾍﾞﾙﾄ - 日付 : 02/2002 )

・バランスベルトテンショナー / 60620443 / \8,740
(代替品 per: 60608908 ｱｼﾞｬｽﾀﾌﾞﾙ･ﾀｲﾄﾅ - 日付 : 01/2002 )


・カムカバーパッキン ステップ / 60655592 / \7.430
(代替品 per: 71719245 ｶﾞｽｹｯﾄ - 日付 : 07/2001)

・ウォーターポンプ / 60586222 / \13,300 (代替品 per: 60811328 ｳｵｰﾀ･ﾎﾟﾝﾌﾟ - 日付 : 06/2003)

純正部品総額 　　　\95.050

ディラー工賃 約 \43,000(クーラント補充/クランプ\2,505含む)

形式はGF-930A534(P4後期型) 今後の参考にして下さい! ★金額は2009年5月現在★



(注意1)　テンショナーなどは何かしらの不都合で変更部品が出ている事が有りますから各ディーラーで最新品番をご確認下さい! 147や156のパーツ品番に変更している物も有り!

注意2) フィアットの事です。。。部品の強化なら大歓迎ですが安易なコストダウンでの変更も考えられます。部品選びも慎重に!

我が一族が眠っている谷中の観音寺。

年に2度は墓参りに行きたいのだが・・・
御先祖様! 御免なさい m(_ _)m

JR日暮里駅の南西に有り、徒歩６分。
慶長16年（1611年）神田北寺町（現千代田区）に創建され、もとは長福寺という名称であったが、のちに現在地に移転し、現在名に改称した。

四十七士の近松勘六と奥田貞右衛門という人が、この観音寺で修行していた文良の兄と弟だったそうです。
その関係で、文良は浪士の便宜を図り、寺内でしばしば会合が開かれたと、欧州車が大好きな住職は言っていました。笑

赤穂浪士ゆかりの寺として知られている谷中の観音寺。。。

また、路地に面して美しい築地塀があることでも知られてるらしいが・・・私は見た事無い。。。。苦笑

岩手と秋田との境まで行ってきました。

地ビールに短角牛のタタキに海の幸に山の幸。。。。

八幡平山頂を経由して、国道341号と岩手県の御在所温泉を結ぶドライブコース。

途中、小沼や湿原を見ることができるほか、ダイナミックな眺めを満喫できる。

八幡平アスピーテラインは、素晴らしい景色&峠道!

近くに住んでいたら毎週走りに行きたい峠でした。

伊豆スカイラインとともに日本を代表するワインディンクロードといってもいい。

帰りは奥深い地元の人が通う温泉に入り一日ノンビリ過ごしてきました!