Novu's145のブログ一覧

関東も昨日からの雨で絶好のテスト日和!










ピストンはセンターに極太１本とサイドに細いピストンが２本です。
交換序にグリスアップした事もあり、非常に動きはスムーズです!

交換後、105㌔を爆走してエキマニに付着した556は完璧に焼き切りました。
悪臭も無くなり安心です!

首都高5号と関越を走行中にレブリミッターの入りが7200rpmから7450rpmまで上がりました。。。
今まではo2センサーのヘタリで、理論空燃比=14.7:1が狂っていたんでしょうか?
メーターの故障でしょうか?
この暑さで壊れたのかもな。。。(爆

ヤフオクで購入したw202フロントワイパーモーター!
Valeo社のHungary製です。

モーター本体を取り外し、負荷を掛けずにスイッチを入れると不規則に動いたり止まったり。。。
完璧にモーター故障です。




145の整備をしてw202をイジイジするとネジ一本からして作りが違います。
運転してもドキドキ/ワクワクしない車だけど流石、ベンツだな!

ドイツのtesa社製ハーネステープは主要高級欧州車の内外装ハーネスに使用され、現在は一部のトヨタ車両などにも使われているらしい?!
配線が痛んだり、各部の結束力が無くなった補強にE30から10年落ちのw202で使い切り。。。

調子が良いので新たに購入いたしました!
145では全部使い切るかもな。。。(笑

最終型の145には、Bosch品番:0258 006 190が
取り付けられていました。









romeo145さんと２人で上下に手分けして作業もスイスイと進みます。
今回もお手伝い頂き有難う御座いました。m( _ _)m

固着は覚悟していましたが、専用レンチと556のお陰でスムーズに作業出来ました。
万が一を想定して、エキマニ周りにも556を過剰に噴霧したので
テスト走行時には焼けた556の香ばしい匂いがプンプンと・・・誤算でした。。。


中古車両を購入して早くも2年と数ヶ月が過ぎ
購入当初から、エンジンだけは息継ぎも無く良く回る固体でしたが、
60000㌔を走破して、この先も長く乗るには、
エアフロの次は、そろそろo2センサーの交換かなと。。。今回の交換を決意しました。

前回同様、もともと購入時からエラーコードが出てない個体ですので
交換後も大差ないと思っていましたが、低速から高速まで
全体的にトルクが上がった印象を受けました。
更にこの先燃費が良くなれば、環境問題にも貢献できるし、
何より財布に優しいかも!

今回の02センサーの交換で、145の基本的なリセットは完了しました。
この先、この素晴らしい車に少しでも長く乗れる事を願っています!