Novu's145のブログ一覧

中古のインマニの存在を忘れていました。。。。

ガレージから引っ張り出して細部まで確認!
流石に硬質プラで軽くドイツ製ですので作りは良いと思います。


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鋳造部分も想像していたよりは良しとします!

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しかし・・・・
プラケースからエンジンに入る部分のゴムパッキンが数ミリ飛び出しているのを見てしまった(泣


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ガスケットのライン跡からして数ミリ拡張して削る事は可能です。
細部を見れば磨きたくなるけど。。。。
私はゴムを数ミリ削りますが、その他は適度にバリ取りする程度です。
テカテカにしても7000回転しか回らないですし、トルク重視!


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序にブラケース内部の脱脂をしました。
4～5回洗浄してソコソコ綺麗になったかな?!

プラに良い溶剤は有りませんが、浸透力が弱いテレピン油で大まかに綺麗にして、
最終洗浄にはN-hexane(有機溶媒の一種 CH3(CH2)4CH3)成分はパーツ・クリーナーと粗同じで
揮発性が非常に高く、拡散作用が有るのでガソリンの中にも入っている溶剤です。
人間にも・・・プラにも非常に良くないので取り扱いに注意です!


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46520419→60815394→46799630→11130287
調べた限りでは3度も品番変更しているリレーで、
特に147/156のセレオーナー様には鬼門です。

最新のMiToにも使われています!
145はベンチレーション/ヒータシステムのリレーとして使われていますので、
リレー交換時には旧品番は避けて、新しい品番を指定して購入して下さい。