ひでやん182のブログ一覧

昨日と今日の二日間に渡り、カスタマーさんと車高調交換遊びをしてきました♪


今回の復活計画のプランに入っていた車高調



カスタマーオリエンテッドT.Sのオリジナル車高調です！！

サーキットを走るために数量限定で生産されたシロモノでっす！





使用するバネ



僕はストリートオンリーなので、バネは柔らかく・・・
前１２kg
後ろ６kg





バネをフルタップちゃんに・・・






フュージョン！※合体ｗ





前の比較



おぉ～短い（＾－＾）





後ろの比較



ぉお～短い（＾－＾）





フロントマウントの内側の、、、






コーキングを剥いで、、、







フュージョン！！※合体ｗ





上から覗くと・・・



ピロピロ～～(*^_^*)

キャンキャン(*^_^*)





後ろ側もチョコチョコっとキャンしてもらって、、、






こんな塩梅です(*^^)vリフトに乗ってる画像しか無かった(-_-;)




調整をして頂いて試乗しましたが、サイコーに乗りやすい！！

カスタマーさん！ほんまおおきにです(@^^)/~~~

今日は雨で休んだので、ｷﾀﾃﾞｵｰﾄﾓｰﾋﾞﾙで青空ｲﾁﾞｲﾁﾞやってます(^-^;

光軸調整の部品のﾌﾟﾗが劣化粉砕していたので、１個だけ持ってた(ﾅｾﾞ？)ｸﾛｽﾗｲﾝﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ着けました♪

そこに辿り着くまでには…

ｸﾞﾘﾙｽﾎﾟｲﾗｰのﾈｼﾞ穴が『ﾊﾟﾘｯ』と割れて…

ｸﾞﾘﾙの固定部分と本体そのものが『ﾊﾟﾘｯ』と割れて…

なんとか着いたとおもったら………


向こうの方で『ﾊﾟﾘｰﾝ』と………


まさかのこのﾀｲﾐﾝｸﾞでﾚﾝｽﾞ落ちました(;´д｀)

Ⅱ乗りの方は知ってると思いますが、Ⅱのﾚﾝｽﾞはｶﾞﾗｽでして、いつかは落ちる運命なのです(笑)


さぁてと、外した方のﾚﾝｽﾞをﾄﾞﾅｰにして右目再生手術に入ります！！


ﾎﾞｸ『ﾌﾟﾗｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ！』

助手『ﾊｲｯ！！』

ポンコⅡのドアって丈夫やね。

スマホ、挟まれてフンサイしたよ（爆

newスマホに変更だぉ♪

バックアップがちゃんと出来て無くて、１年ほど前の連絡先しか無い。

まぁ、SDカードがギリ生きてたのは不幸中の幸い。

やっとこさ使える状態まで戻って来れた。。。


携帯替えた足で、カスタマーさんトコに少し寄りました。

カスタマーさんから譲り受けたメッシュのお披露目しながら今後の打ち合わせを・・・


忙しくされてますが、何とか来週に足まわりの工事に入ってもらえそうです（＾ｕ＾）


楽しみだ(^^♪

朝起きてびっくりでした(>_<)


でも現場には行かなきゃアカンので、
母上のホンダライフ・クアトロにスタッドレスタイヤをはかして向かいました…


国道8号線は大渋滞で、どえらい時間をかけて到着したけど、
もちろん屋根も敷地も積もっていたので帰りました。。。


帰りに雪国と化した風景を撮ったら、なんか写り込んだかな？？

復活にあたり少しはイメチェンしたかったので、ホィール替えました♪


SSR　メッシュ



タイヤはピレリドラゴンです。
リムガードが無い方が時代に合っている気がしたのでコレです。





しかし僅かに問題発生・・・





これだけ付けてもバランスが取りきれませんでした(-_-;)
しかも４本中、３本（笑

どのスピードでブレが出るのか心配です。。。



車検用にアゲアゲにしていた車高をとりあえずブリっと下げて、
手持ちのスペーサーをいろいろ入れ替えて、とりあえずの姿が完成♪


後ろから見ると・・・




そこそこイイ感じだけどタイヤが細いｗ
後ろ姿を見ていたら、昔乗っていたローライダーの引っ張りホワイトリボンタイやを連想してしまったｗ（＾ｕ＾）ｗ

バウンドしたら少しリアが擦れるようなので、もーちょいグラインダー振り回します☆


乗り心地・・・最悪・・・
ＰＥＥＰさんまで見せびらかしに行ったけど、たった5キロの距離で酔いました(ToT)/~~~


そこんとこは後日カスタマーさんの知恵を頂き対策していこうと思います。


さて後はアレとコレでバージョンⅡが完成かな♪