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イイね!
2013年07月01日

ターン

右ターンは少しはマシになったと思う。
でも左ターンはどうにも軸がズレる…

自分がどこを通ったのか分かってないから修正できないのかな?
ということで左側を撮るカメラをつけてみようかと。

N川さんの使ってないGoProを貸してくれないかな、とか、
ドライブレコーダーはどうだろう、とか、
いろいろ考えた末、

吸盤式カメラマウント+コンデジかなと。

アローザの前日練習で試してみよう。


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Posted at 2013/07/01 23:00:47

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この記事へのコメント

2013年7月2日 1:53
同じく左はパイロンが見えないので難しいです。
こればかりは練習なんでしょうね。

カメラが外ってGo-proなんか見てるとよほど大丈夫なのでしょうけど吹っ飛びそうで怖いです。
サイドウィンドウ内側からでもフェンダーがうつるようにすれば意外とパイロンはちゃんと映ってますよ。
コメントへの返答
2013年7月3日 21:38
湾曲したリアフェンダーは怖いですが、平らなリアウインドウなら大丈夫かと踏んでます。

でも、ひなたろうさんによれば週末のアローザは雨のようなので、サイドガラス内側ですね。
2013年7月2日 6:09
確かに左は見えませんね(>_<)
僕はシートポジションをあまり低くせず、ちょっと高めにしてあります。それでも、これまで乗って来たどの車よりも前は見づらいです。
コメントへの返答
2013年7月3日 21:43
シートポジション...好みの角度でできるだけ高めてみました。
が、一番下げた状態のノーマルシートより全然低かったようです。

地面からの高さは、うちのSW20の方が低いのですが...見づらいのは86
2013年7月2日 6:10
確かに左は見えませんね(>_<)
僕はシートポジションをあまり低くせず、ちょっと高めにしてあります。それでも、これまで乗って来たどの車よりも前は見づらいです。
コメントへの返答
2013年7月3日 21:49
シートポジション...好みの角度でできるだけ高めてみました。
が、一番下げた状態のノーマルシートより全然低かったようです。

地面からの高さは、うちのSW20の方が低いのですが...見づらいのは86
2013年7月2日 6:59
Zも死角が多い車ですので、最近はミラーを外側に折っています。
パイロンにアプローチする段階ではまだ見える様になるので効果ありますよ。
(パイロンに近づいたらボディで見えなくなるので後は「勘」ですが・・・)

逆に言うと「左ターンでパイロン見えていたら失敗」くらいの気持ちが必要かも!?
コメントへの返答
2013年7月3日 21:59
前日練習で外に折ったミラー、結局本番では忘れてました。雁が原でも忘れてたので、私向きでないのかも(笑)

ご存知のとおり、バイロンと関係ない場所で回ることが多いので、左ターンでパイロンが見えていたら、むしろ成功かもしれません。
2013年7月2日 8:00
すみません、エラーで同じコメントがm(__)m
コメントへの返答
2013年7月3日 21:59
2回返答してみました(意味不明)
2013年7月2日 12:18
死角しかないコニターンは

同じ方法で直りますか?

チキンはどうすれば直りますか?

貧乏性も・・・・・?

コメントへの返答
2013年7月3日 22:05
コニターンの方が上手では?

ランサーの方がよく見えるし。

パワーを落とせばいいのでは?

原因はキャバクラでは?

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