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2013年12月22日

キョウセイ練習会

しみずぅ~さん主催のキョウセイ練習会に行ってきました。

今日のテーマは、タイヤ履き比べ、そしてkasikasiさんと車両交換です。

■タイヤ履き比べ
①DL ZII 86スペック 215/45R17
ベストは午前中2本目。1'29"19。ダンパー 8-6


②YH AD08R 225/45R17
ベストは最後の1本。1'28"62。ダンパー 4-2


以下、感想です。あくまで僕の主観ですが...

DLは、フロントの入りが良いがリヤがピーキー。
YHは、DLのつもりで進入するとアンダー...だが、
スライドコントロールしやすく、よく止まる。

ダンパーは、DLは柔らかめがミスしにくい。
YHは固めの方がハナ入れやすく、ターン立ち上がりで前に出る。

DLは頑張らない方が速く、YHは頑張っても大丈夫(笑)

■kasikasiさんと車両交換
気になってた違いは、バネレート、パッド、デフ。
・バネ:固すぎじゃない?と内心思ってたバネは、意外によく動く。これもアリ。
・パッド:ittzがいいかな?と思ってましたがこのままDIXCELで。
・デフ:仕様の違いはお互い分からなかった(笑)
と結構収穫ありました。トラクションの秘密がバレてしまいましたが(笑)

ちなみに僕は他人の車は恐くて抑えちゃう人なのでタイムは出せません(言い訳)


そして、気になる車両が1台。本日シェイクダウンのK保さんの86。
テストスペックとのことですが、外から見てていい動き。
初のFRでこのタイム(泣)
オーバーホールしたほうがいいかしら??


今日はいい練習ができました。
しみずぅ~さん、ありがとうございました。
ブログ一覧 | 86 | 日記
Posted at 2013/12/22 23:20:34

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この記事へのコメント

2013年12月23日 6:55
ヨコハマはダンロップ慣れしてるとアンダーになりますよね。アクセルを踏んで曲げると言う意識を持つと良いのかな?と思いました。
K保さんはブリヂストンでした?
コメントへの返答
2013年12月25日 23:47
風邪ひきました…
同感ですね。DLはアクセルで曲げてく時のコントロールが難しく感じます。
K保さんはYHでした。シビックの余りの新品。新品のグリップは凄いですね。
2013年12月23日 9:19
いいなぁ~ 走りに行けて。。。

DLでタイムを出そうとするとストレスが溜りますが、
YHは楽しめます。(僕の主観・・)

K保氏は昔ロードスターレースで大活躍した(本人談)人ですので
FRはお手の物です。
来年は強敵になりますよ!
コメントへの返答
2013年12月25日 23:49
YHは楽しい、同感です。

FR初めてはターンのことだったようですね。
敵と思ってもらえるかが問題ですね。

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