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2010年09月04日 イイね!

新旧交代…続き

新旧交代…続き
今度は、ボディに合わせてシルバーに。 また、薄く、小さくしてみました... 取り付けてみると、思ったより大きい。 ....明日は試合なので、いい加減にして寝ます。
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Posted at 2010/09/05 00:56:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | MR2 | 日記
2010年09月04日 イイね!

新旧交代

新旧交代
写真は10年以上使っている自作のマッドガード。 なぜ青いのか?今となっては謎ですが、 赤い羽根にしてから非常に違和感が... ということで、新しいのを作りました。 たった今、完成したので、さっそく装着してきます。
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Posted at 2010/09/05 00:29:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | MR2 | 日記
2010年09月04日 イイね!

修理中

修理中
ミッションオイル注入中。 かなり久しぶりに自作注入機を出してきました。 2.1Lほど入れたとこで溢れてきた。 半分しか抜けてなかったってこと? なんか不安だが…
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Posted at 2010/09/04 17:55:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | MR2 | 日記
2010年09月04日 イイね!

修理中

修理中
修理は完了しました。 あとは、ミッションオイルを入れるだけ。 75W-90を4L用意したけれど.... これまで75w-90と80w-90が2Lずつ。 寒いときは、ちと固かったが、 暖かくなってからは好調だった。 75w-90でいいのか???? 昔、タイヤ屋で長期在庫品 ...
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Posted at 2010/09/04 17:03:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | MR2 | 日記
2010年09月04日 イイね!

修理

修理
これから修理を開始します。 最大の難関は、車体下面一面に付着した ミッションオイルの掃除と思われます。 とりあえず、 ブレーキクリーナーを7本買ってきました。 カーマに向う道には、先週流したオイルの痕跡が残っていました。 そして、ガレージの中がミッションオイル臭い(泣)
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Posted at 2010/09/04 13:48:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | MR2 | 日記
2010年08月30日 イイね!

原因

原因
東海シリーズ不出走の原因はこれ。 ミッションオイルクーラーのフィッティング破断 → ミッションオイル排出......
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Posted at 2010/08/30 23:06:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | MR2 | クルマ
2010年08月29日 イイね!

復活 → 久しぶりの更新

本日の東海シリーズ#7の○と× ○ 家とA住職んちで気楽にノンビリできたこと ○ 大変なことにならずに済んだこと × 出走できなかったこと × N川さんの勇姿を見られなかったこと
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Posted at 2010/08/29 23:06:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | MR2 | 日記
2010年07月11日 イイね!

A3

ここ数週間、研修会発表資料を作成中.... 室長点検を受ける度にフルモデルチェンジを繰り返す日々.... 週末に持って帰ってきて、家族を嫁の実家に追いやってみたものの.... 進まない、ちっとも進まない、まるで進まない..... 今週は部長点検があるが.....サッパリ進まない... ...
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Posted at 2010/07/11 15:06:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2010年07月07日 イイね!

JAF戦#5@アローザの○と×

JAF戦#5@アローザの○と×
○ 前日練習の朝の慣熟歩行からアローザ神社にお参りしたこと × でも試合当日は、お参りを忘れたこと ○ 仮面サイダー購入1本目で念願のストロンガーをゲットしたこと × でもtanitanさんと約束した全種制覇が果たせなかったこと ○ 試合前夜、いつもより早く眠れたこと × でもtanit ...
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Posted at 2010/07/07 23:32:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | MR2 | 日記
2010年06月27日 イイね!

東海#6@鈴鹿南の○と×

○ - 久しぶり(第1戦以来)にN川さんに勝てたこと - スーパーオーリンズで初めてウェットを走れたこと - いい動きの車高、アライメントを見つけたこと - 懐かしい人?に会えた事。彼は優勝したこと - エアコン付車両であったこと。土砂降り中断時の待ちも快適に過ごせたこと。 × - 1トライのミ ...
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Posted at 2010/06/28 00:30:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | MR2 | 日記

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