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オイルは思ったよりキレイ

鉄粉もほとんどなし

作業を終えると、ガスケット2枚発見…

そしてアンダーカバーのボルトをねじ切った模様（泣）



WAKO'S RG8090R、確かにデフの効きがマイルドになりました。


当初の目的はデフオイル交換ではなく、コレを入れてみることだったが…

結局入れてない。だってデフオイルの違いを確認したかったから…


……明日やろうかしら？

長期耐久テスト（＝放置プレイ）中のデフオイル、急遽テストを中止（？）し交換することに。
今回はいつものOmegaでなく、LSDの効きが落ちるらしいWAKO'S RG8090Rをチョイス。


前回交換から約6000km…
ついでに9000km程交換してないミッションオイルも交換しようかと。

今年の東海シリーズ、早くも後半戦に突入し、第５戦がキョウセイドライバーズランドで行われました。

何を隠そう、私、キョウセイは苦手です。苦手な上に、「ターンを失敗しない」狙いのこれまでのセッティングではイカンと考え、思い切ってセッティングを変更しましたが、時間と体力の不足で１週間では煮詰めきれず。。。。結果は２位でした。

▼１本目 車載

エア：２．７ｋ－２．７ｋ、ダンパー：１１－９
まるでta ni shiさんのようなチキンな走り。「全然スピードがのってない」と嫁。思い返すと、フロントの感触が頼りなく減速しすぎてたかなと。

▼２本目 外


続いて車載



エア：変更なし、ダンパー：９－９
「動き違う。ダンパーでこんなに変わるんだ」と嫁。１本目から１．６秒縮めたものの１位に０．６秒届かず。遥か彼方まで行ってしまった入り口狭いフリーターン、あちこち抑えすぎてるのが敗因か。あるいはぶっつけ本番自体が敗因か？

自分の好みは「固いバネ＋あまり固くないダンパー」。今日は、フロント４００ポンド、リヤ４５０ポンドで走ったが、フロントはもう少し固くてもいいような。フロントの４５０ポンドを購入すべきか？？？


優勝はできませんでしたが、電気ケトルをもらえて嫁は喜んでたし、表彰台に上がれて子供たちも喜んでたし、えふ・はらさんには勝てたし（ハンデをもらったが）、まあこんなもんでしょう。

ちなみに本日、８６＆ＢＲＺが取材に来てました。載せてもらえるかしらと、ちょっと楽しみ♪

ソフトクリームと


カレーライス……


……残念ながらピラフだった模様


明日はえふ・はらさんに会えるのだろうか？思い切ってレートアップしたリヤのバネは吉と出るのだろうか？それとも凶と出るのだろうか？


一方、嫁はスイスポにＺⅡ８６スペック（お古だが）を履きにひとりタイヤ屋へ…



今日こそ早く寝よう

娘ちゃんの運動会
雲ひとつない青空