がれーじ　えちごやのブログ一覧

　こんばんは。

　先日ネットをしていてある中古車サイトを見ていました。

　今回のネタは新車ではかなり高額だったのに中古車になると旨みが出ていると個人的には
　思う１台です。

　そいつの正体は１９９８年から２００７年まで発売されていました「トヨタ　プログレ」です。

　個人的にはデビューの頃から気になっていて、今までのトヨタ車の常識を崩壊する１台で
　大きければ車両価格が高いと言う常識を打ち壊したのも当時画期的なことでした。

　ちなみに１番安いモデルでも当時のマークⅡやクラウンより高価で３２０万円でした。

　作り込みに関しては当時のトヨタの最高級車でありましたセルシオと同格もしくは超えているとも
　言われていました。

　プラットフォームはアルテッツアとほとんど共通なのである意味パーツ不足の心配がなくカスタムの
　素材にもいいかも・・・

　もし自分が購入するとしたらＮＣ２５０のｉＲバージョンウォールナットパッケージもしくはＮＣ２５０ｉＲバージョンあたりになるかな・・・
　（内装がブラックになるのとサスペンションが専用チューニングされているからです・笑）

　アルテッツアより安くで程度は良くてパーツはある程度まで共通に流用ができるらしいので今注目
しています。

　これ見ている人は趣味悪い人と思われているかも・・・（爆）

　こんにちは。

　昨日は先日発売されたばかりの新型ルノー・カングーを見てきました。

　個人的には旧型の時から気になっていました。手ごろな大きさで使い倒しができる
　魅力的な１台としての新型だったので実物を拝見いたしました。

　実物を見たときはカングーだとわかり易い形なんですが、車幅の説明を聞いたとき
　こんな大きさの車なのに全幅１８３０ｍｍなんだよと驚きました。

　車内は旧型と較べてフルトリムの内装になりシートアレンジが助手席側にも広がり使い勝手も向上されていました。旧型の鉄板むき出しの内装も独特のテイストがありましてこれも好感持てました。

　これの最大の特徴は形から信じられないことですがＭＴ車の設定が用意されています。

　それにボディカラーが標準色７色+注文生産色６色用意されていて自分好みの１台ができる事です。

　（それにしても注文生産色が４～６ヶ月待たされるのは、あんたプリウスかいとツッコミ入れたくなりました・苦笑）　

１度は試乗して取り回しが良いのかを感じたいところです。

　トヨタさ～ん　ファンカーゴ復活してくれないかな・・・

　こんばんは。

　本日は某ショップに行って先日のジムカーナ大会の写真が出来ていないかなと思い
　行ったところ写真は出来ていないけど

　「凄いクルマがやってくる」

　のでもう少し待ってくださいと言われて待ったら・・・

　見た瞬間「あ然！！」

　あれナンバー付いていいのかな！？

　国内ではナンバー付が２台しかありませんとオーナーが語ってました。


　初め見たときはあまり感動しませんでしたが、見れば見るほど感動する奥深い１台でした。

　当分の間はショップのピットに住み着く予定らしいので見てみる価値はあると思います。

　おはようございます。

　先日新型プリウスのカタログを入手いたしましたが、今回紹介するのは

　話題のプリウスＥＸでなく　

　トヨタの隠れた名車

　ＣＯＭＦＯＲＴ教習車

　のカタログです。

　同封のオプションカタログを見ても一般さんには縁のないものが多いですが、ドライブレコーダーまであるのには驚きました。

　私が免許取得にお世話になった教習車は７０系８０系のチェイサーでした。
　（世代がばれるな・・・爆）

　こんばんは。

　今回のネタは皆様ご存知昨日発表されました「新型プリウス」ですたい。

　実は私初代の頃から興味がある１台でしたが、購入欲だけまでには行かない
　車です。

　先代のときお世話になっているディーラーの中古車担当から試乗車上がりの
　中古車を格安で出すよと言われましたが結果は流してしまいました。
　（グレードはＧ標準仕様ナビつき・ホワイト）

　で今回の新型ですが、今回はお世話になりそうな車とも言えます。

　初代・２代目の弱点とも言われていた「高速燃費」が向上しているそうです。

　あと市販品オーディオの装着が簡単になったことです（そんな理由とか言わないで）

　私が選ぶとしたらＳツーリング・セレクションのオーディオレス仕様+寒冷地仕様あ
　たりかな・・・

　ボディカラーはダークブルーマイカかブラックあたりかな・・・

　※写真の裏表紙の方はカローラ店用カタログで表表紙の方はトヨペット店のカタログ
　です。