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日曜日は ツイッターが発起の S2000富士川オフに行ってきました

関東だけでなく 中部や関西からも集まるとのことで楽しみでした




当日の天気予報は雨でしたけど 途中でパラパラ降った程度でした







朝に 関東組は東名高速道路 足柄SAに集合





関東方面から参加組は とりあえずここに集合

なんだかんだで 14台ほど集まりました

予報が良ければ もっと集まったのかもしれませんけどね




その後 富士川SAに向かってみんなで 隊列を組んで向かいました








そして 富士川SAに到着
集団で 現れたのでみんなの視線を釘付けにしてしまいましたww

あとで話ししてたら 入ってくるときみんなして 小石を巻き上げてたらしく
関東勢の ハイグリップタイヤ率の高さに驚いていたそうな（汗）




現地は既に 中部や関西勢が集まっていて すごい台数でした
そこに うちらが合流して 50台ぐらいいたのかな？










うちらの隣では 陸上自衛隊がオフ会してました（爆）






どちらかと言うと こっちの方が前半ずっと見てた気がしますww






先に 自衛隊の車列が出て行ったんですが 手を振ったらみんな振り返してくれましたよ

途中からは 敬礼に変更ww







さて 話はS2000に戻りますw


やっぱり 関東組とは違った雰囲気がありますね

なかなか マニアックなパーツもちらほら見かけて 楽しかったです







もう 本当に気合の入ったS2000ばかりでした
（左の車両は 今回主催者さんの ハチロク小僧さんです）

特に 真ん中のライムグリーンのS2000なんて タイヤが強烈すぎです

あんなんで よく曲がれるな～って驚いちゃいましたww





道中 運転して小腹がすいたので 何人かでランチしました
ボクは 生しらすと 生桜えびの わんこ丼セットです

やっぱり 生しらすは美味しいですね～ww





食後のデザートに

高原牛乳のアイスに キャラメルをトッピングしたソフトクリームも頂いました～

予想外に晴れて暑くなってきたので ソフトクリームがとっても美味しかった～w




そのあとは 中部や関西組の方々と交流

ツイッターなどでは 話したりしてますけど実際に会うのはお初の方ばかりでした

でも 共通の話題があるので誰とでも大盛り上り！


関東勢とは違ったコンセプトの車体も多く いろいろ刺激になりました



うんうん ロールバーの正しい使い方ですねww

某 ウミガメさんのネタを継承してもらいましたww




こっちでは 純正ハードトップを並べて 天日干しww




その後 渋滞になる前に帰ることになりました




みんなで走ってきたけど 足柄SAで 関東組も解散となりました



いや～ 当初は雨の予報だったのに 結果としては予定外の晴れ！

なので 首周りとかかなり焼けてしまいました

でも マナーもよく とっても楽しかったです！




S2000って 全国オフみたいなのって ないんで 関東や中部や関西勢が交流する機会ってほぼないので 楽しかったです



また機会があれば参加したいと思いま～す




気がつけば 話に盛り上がって 写真が全然撮れてなかったorz

先月に ビリオンのスーパーエレクトリックファンを入れて ウキウキしてました

でも 気がついたことが・・・

ん？ 作動温度高すぎないか？？


と思って よ～く見たら
ファンスイッチが 茶色（純正品）でした（汗）

こんなに弄ってる S2000だったので当然入ってると思ってたんだけど入ってなかった（汗）
まあ 前のオーナーさんの用途では不要と判断したのかな？

気がつくのが遅かったのは 冬場でもエアコンはONしているので ファンは回るんで・・・


そんなワケで 夏になる前に緊急施工！


パーツを発注しました
ファンスイッチがノーマルなら サーモもノーマルなはずですから 一緒に注文

もともとは ローテンプとファンスイッチ共に 無限にする予定だったんですけど
無限のファンスイッチはメーカーに在庫がないとかで スプーンに変更

まあ 作動温度は同じだし どうせ同じものだろうしねww


クーラントは C72を使ってるので 抜いてそのまま戻しました
多少溢れたりするので その分は持ってる在庫から補充して完了

ローテンプサーモが入ったので 水温が劇的に低下
さらに スーパーファンとC72の効果で 作動時の温度低下が以前より早い！
フロントディフューザーが入ってて 冷却面では劣るはずなのに 前車よりいいんじゃないか！

これで夏は心配なさそうだけど 冬はオーバークールに気を使わないと・・・
冷却ファンの強制作動スイッチを付けてる人はいるけど 強制停止スイッチでも作ってみようかな？w



さて 施工している時に気がついたことが・・・


むっ？ なにやら怪しげなモノが挟まってるww

見えないから 入ってることに全然気が付きませんでした
車高はギリギリまで下げてるから 効果的かな？
ハンドリングが前車より軽く感じるのは これの効果もあるのかも？

これが入ってるってことは タワーバーGTもロアアームバーGTも ショートってとこですね



さらに 嫌～なものも・・・


あらら これは完全にクラックですね・・・
街乗りだから あまりハードなブレーキングすることはないんだけど デフからの熱が伝わったのかな？

どっちにしても早々に交換しないと・・・
まあ ノーマルローターでいいんだけど 片方だけにするか両方にするか迷う・・・



入ってると思ってたモノが入ってなかったり
予想外なモノが入ってたり
入ってて欲しくないモノが入ってたり

まだまだ 作業は続きそうです（汗）