政さんのブログ一覧

先日S660のオイル交換をしたので続けてヴァリエッタもオイル交換。
こちらも5W-40。

去年からエアー式のオイルチェンジャーを使ってるんですが、非常に楽になりました。
少し前は汎用の電動ポンプを使っていましたが準備や片付けの手間が解消。

放っておけば勝手に吸い終わってるので。

ついでにS660に使ったホイールコーティング剤Z1が十分余っていたのでヴァリエッタのRI-Dもコーティング。ホイールの洗浄に時間がかかりましたが。
それでもまだホイールコーティング剤が1/2近く余っているので他のホイールもそのうちコーティングしようかと。

1/7は今年初オフとして前橋サンデーミーティングに行ってきました。
今年はもう少し活動できればというところ。

2023はいろいろと忙しかったのですが一息ついたのでいろいろと。

S660の車検が無事通過したのでオイル交換とエアクリーナーの洗浄を行いました。
オイルは5W-40。たぶんヴァリエッタ用に買ったものだった気が。

S660は前々からやろうと思っていた前後インチダウンを実行。
何とか年内に間に合いました。




マイスターM1のホイールを長い間（6年）履いていましたが、そこそこ履いているS660が増えてきたこともあり。
まだ少なそうなADVANのONI2にして更にインチダウン化を行ってみました。



2ピースホイールでホイールが小さく見える感じになれていたせいか、特に違和感なく。

変えた理由としてホイール被りもありますが、何よりもスポークとピアスボルトで洗うのが面倒だったのがあり、このトライアングルデザインのホイールのなんと洗いやすいことか。
M1はしばらくとっていきますが。


他、ヴァリエッタはナビを入れ替え、CX-3はレトロフィット換装とロアアームブーツ交換。
何気に3台ナビを入れ替えてました。

今年は車への出費を抑えたいところですが、後二台車検か。

久しぶりに当選したので2023/10/07にオーテック里帰りミーティングに行ってきました。

1台離れてしまいましたが、今回は12台参加。
画像はほぼ撮らず。


ミーティングで何台か見かけたルーフ可動部の樹脂パーツ吹っ飛び問題。
両面テープでついているので、テープが劣化してくると風で吹き飛ぶというパーツ。
製廃で部品も出ないということで、ミーティング帰宅後作ってみました。



とりあえず図面を引いて。
元はこれ。


表面加工はちょっと再現できないのでこんなもんで。
出力はフィラメントの在庫があまりないので後日。

　ヴァリエッタのルーフのウェザーストリップ右側が出なくなったということで、他の出るウェザーストリップ一式を追加購入。
　フロントに関しては不都合が無いため、まだ交換をしたことがなかったのでストックとして。フロントはサイドやリアなどと比べて高く6万以上するので後回しになってました。

　去年も実はサイドとリアのウェザーストリップを購入していたので引っ張り出してみましたが製造はフロントからリアまでどれも2019の11～12月。


※去年購入と今年購入のウェザーストリップ。




　2019から作ってないようなので年数と台数的にもなんかもう追加で作らなそうな気がする。

　数か月前にオーダーしていたシートの張替えキットがが無事到着したので早速張替え。
　今までの茶色からずいぶん明るいカラーにチェンジしました。
　今回もユアブランドさんで。

　大物の色が変更されたのでずいぶんとイメージ変わりました。

　

　張替えたばかりで皴が少し入ってますが、馴染めば皴も落ち着いてくるかと。

　あとはもう少し小物も色変すればひとまず完了かなというところ。