スバルBRZ

BRZをもてぎで走らせました。
BRZって、「ボクサーエンジン」のB、「RWD」のR、それと「究極」を意味するZなんですね。
Zを「究極」とするのはアメリカメーカーの得意芸で、シボレーはいまも多くのモデルに使っています。コルベットのZR1やZ06もそうですし、カマロのZ28もそうです。アルファベットの最後の文字ですから、これより先はないという意味で「究極」なんですね。日本だったら「ん」ってところでしょうか。

走りはそうとうおもしろかったです。電動パワステも違和感なかったし、価格から想像するほど各部も安っぽくない。エンジンパフォーマンスも6MTもいい感じですね。ブレーキはサーキット走行だったこともあり、もっとガツンというフィールが欲しい気もしましたが、冷静に考えれば街中では十分。特に17インチの方はコーナーのねばりもあってよかった〜。

でも、このクルマは86も含め、市販されてからが勝負でしょうね。メーカーの限定車やアフターパーツでどんどん盛り上げていかなければ、このプロジェクトは成功したといえないでしょう。これからが見物かな。

なんていいながら、けっこう真剣にカタログ見ちゃってますけどw
86か？　BRZか？　あっ、そういえばうちの近所にスバルディーラーができたばかり。ちょっと覗いてみますかねw