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イイね!
2012年06月09日

BMW ALPINA D5 Turbo

BMW ALPINA D5 Turbo ヨーロッパ車のディーゼル攻勢が強まっています。すでにD3で実績を持っているアルピナがD5の販売を日本で開始しました。
エンジンは3リッター直6ディーゼルターボで、最高出力は280psを発揮します。まぁ、ご存知のようにディーゼルの太いトルク特性でパワー以上の加速を見せるのは容易に想像がつきます。
組み合わされるのは8速スポーツAT。D3のときはMTを試乗しましたが、ATは未体験なので興味あります。

でも、最大の魅力は価格かもしれません。車両本体価格は995万円。535iは840万円ですが、1000万円を切ったアルピナと考えればバーゲンプライスともいえます。でもアルピナ好きの方は値段はあまり関係ないのかな。昔からお金持ちのクルマというイメージが強いですから……。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/06/09 15:24:37

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この記事へのコメント

2012年6月9日 23:06
アルピナラインとホイールの意匠は変わりませんね~(伝統)
コメントへの返答
2012年6月10日 12:29
アルピナブルーは変わりませんが、数年前にアルピナグリーンは変わりましたねw
2012年6月10日 18:32
いいなぁーアルピナブルー。
最近のディーゼルに非常に興味があり。日本車からの開発を待っていますが日本はまだまだ遅れてますね。

これ買っちゃおー。アイドリングの音次第、音量と言うより音質が良ければ買っちゃいます。
コメントへの返答
2012年6月10日 22:49
マジっすか。報告お待ちしております。
2012年6月10日 22:59
本当は3シリーズサイズがいいのですが、金額的にもレクサスなんか買うより魅力的(笑)
コメントへの返答
2012年6月11日 15:12
D3知ってますよね。D5への乗り換えで下取りがニコルに入ってくるようです。それ狙いもありかと。
2012年6月11日 18:09
エンジンパワーは少し落ちたりしてませんか?

いずれにしろちょっと本気で当たってみます。

ちなみに小気筒は嫌い(笑)ディーゼルならなおのこと6気筒。
コメントへの返答
2012年6月12日 10:29
報告待ってます!

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九島辰也(くしまたつや) モータージャーナリスト兼コラムニスト/日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員/2011-2012日本カーオブザイヤー選考委員/...
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