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イイね!
2012年12月15日

バイパーSRT

バイパーSRT バイパーのプレゼンテーションを聞いてきました。
今度のバイパーはダッジ•バイパーではなく、SRTバイパーとなります。つまり、SRTがブランド化したわけです。
それをミシガン州にあるクライスラーの本社で、そのあとアトランタの「ロードアトランタ」でテストドライブしました。
8.4リッターV10は不死身です。クルマは中身ががらりと変わっていました。
日本導入は今のところ未定。ファンのリクエストがあれば……実現するかもw
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/12/15 08:17:30

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この記事へのコメント

2012年12月15日 9:35
エンジンフードの開き方がすごいですね!?

まったく形状はことなりますけど、いすゞの初代ピアッツアが思い浮かんだのですが・・・
コメントへの返答
2012年12月17日 0:48
エンジンフードとルーフとトランクリッドがカーボン製、ドアがアルミ製です。ピアッツァ、久々にチェックしてみますw
2012年12月16日 12:27
サイドマフラーとドア前のエグレ具合がバイパーしていて良いですね!
ダッジではなくなったのは知っていましたが、クライスラーのSRTバイパーなのかと思っていました。
クライスラーでもないんですね!
なんかGT-Rだけどスカイラインじゃない・・・・・・みたいな話ですね(笑)
コメントへの返答
2012年12月17日 0:49
SRTブランドの発表でもありました。まずは5モデルからスタートだそうです。

サイドマフラーはこのままだと日本のレギュレーションに合わないから変更してくれと頼みましたw

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プロフィール

九島辰也(くしまたつや) モータージャーナリスト兼コラムニスト/日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員/2011-2012日本カーオブザイヤー選考委員/...
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