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イイね!
2013年02月09日

マセラティグランツーリズモ

マセラティグランツーリズモ MCストラダーレです。輸入車を集めた試乗会で乗りました。
このクルマの楽しみ方は、AUTOモードを消して、SPORTモードにすること。勝手にギアが上がることなく、パドルシフトの操作でいい感じのサウンドを鳴り響かせます。日本の規制では高回転時の騒音を計りませんから問題なしですね。ブリッピングひとつでまわりの空気をサーキットへと変えます。(もしくは暴走族w)

それはともかく、じつは内装がかなり凝ってます。試乗車は300万円分のオプションがついているため、アルカンタラがダッシュパネルをはじめ全体的に貼られていました。なので雰囲気はバッチリです。カーボンのパネルと合わせ、レーシーな装いとなります。

それにしてもなかなかシブいクルマだと思います。これだけかっこいいのに下取りがいいとはいえませんからね。先日も友人がクワトロポルテの買い取りで固まっていました。驚愕の買い取り金額だったそうです。なんとかならないんですかね。関係者の方々……。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/02/09 20:30:15

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この記事へのコメント

2013年2月11日 9:37
九島さんと同じ、このCar Viewのブロガー?というか、自動車ジャーナリストの五味さんは

日産GT-Rを売却した際の、経緯や結果を書いていらしたですよね。

大満足でした・・・・みたいな文面だったと思うのですが、

ワタシたちごく普通の自動車好きが抱いている輸入車に対しての価値観というんでしょうか、何と表現したらいいのかが判らないのですが、実勢?実情ってかなり寒い状況なのでしょうかねえ?

コメントへの返答
2013年2月11日 10:29
個人的な感覚というか少ない経験ですが、モデルというか細かい年式や仕様でけっこう違うと思います。
先日聞いた話によると、XJシリーズの中でもX308は人気が高くいい値段が付くとか。CLも右ハンドルは安いとかいいますよね。

でもマセは厳しいかな。アルピナはディーラーがしっかり買い支えています。
でも、これらも時代によって変わりますから、タイミングかもしれないですね。

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プロフィール

九島辰也(くしまたつや) モータージャーナリスト兼コラムニスト/日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員/2011-2012日本カーオブザイヤー選考委員/...
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