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場所を取って邪魔なオイル達

１缶は今回購入したエンジンオイル。
１缶は最近使用しているギアオイル。
あとは空き缶と廃油缶です。
１缶は10w-40が１４リッター位あまっていますが、
使い道がないので処分。
廃油入りのペール缶や４リッター缶も無料で処分してもらえる場所があったので
明日処分予定です。

塗料もハンパなのも含めるとスプレーが２０缶
ケミカル類(パーツクリーナーやルーセン類)は３０缶

ハンパな缶を極力作らずに使っていきたいなぁ金もないし。

そーいや今回フロアサポートバー再塗装ですが、
マツダのＳＱ(赤)を使用
ＦＣに乗っていた時に購入した塗料です。
ちょうど塗り終わって缶も終了。
追加であまりもののシャーシクリーアーも使用。

整理整頓も大事だね～。

明日は工具の清掃と軍手を洗お。

取付後、約半年で１万キロ走行。

ベースは初期型の１２Ｃ
エンジンはＳＲヘッドガスケット使用しているだけのノーマル
主な使用は片道３０キロの通勤（サーキットは２回）
オイルはまちまちですが、メインはトヨタの５ｗ３０鉱物油

やっぱりすごいですなー

ところで本日は昨日に引き続き雨。
がなにか進めねばと思い、
とりあえず左のナックルを雨の中とりはずしました。
完全に終わってるタイロッドエンドとセットでゴロっとね。

そしてバラしたついでにスロットルも洗浄。
２月に洗ったばかりなのでまだまだキレイ。
でもキャブクリーナー(泡)を使用すると見た目以上に汚れがでてきます。

そして関係ないですが、
約１時間、カボボンの研磨です。

そーいや明日は晴れるかなー？
晴れたらミッションのせます。

本日会社の上司よりいただいてきました～！
DAYTONA　Pro-Spec 5w-40　100%化学合成油のペール缶ＧＥＴしてきました。

なにやら若干オイル漏れがあり売り物にならないとか・・・

詳細は
こちらで
http://www.chugoku-kogyo.com/cms/products/details/000104.html
取扱いに制限があるオイルメーカーなのであまりみなさんは知らないかも？
各都道府県各一社のみが扱えるとかってききました。


つーか２Ｌ缶で４０００円とかチョー高いんスけど。
それを２０Ｌも無料でＧＥＴ。
正直、みんなも使いたい人いるだろうから残ったぶんは持ってきてと言われているんだけど、バックレようかな(笑)

昨日の作業中に久々に見たオイルキャッチタンク。

９月に設置したので約半年ですが、
メモリの約３分の１もたまっています。
ブローバイの量、ハンパねぇっす。
そりゃぁスロットルはじめベタベタになるわけですね～。

前々から不要だなと思っているのが右端のスターターボタン。

中古車購入時は『おっ！？』って思っていましたが実際にはとても不要。

キーシリンダーをＯＮにしてスターターボタンをプッシュ！！

かかることはかかりますが、

ＯＮまでするならそのままセル回した方が早いって話しなんス。


ちなみにこれはオプションかなにかスか？
だれか知ってる人いますか？

バラしてみると、ホットボンドでがっちり固定。
配線は雑。

とてもプロの仕事には見えないのですが・・・
まぁあまりにも汚い配線だったので先日少し直しましたが・・・


パネルごとオクにだしたら売れるかな～？
パネルの中古なんてなかなかないから安いものＧＥＴしてからだなぁ。