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本日はマチコさんいじり

エアクリーナー
ブリッツ→純正に変更

エキマニ
からくりはうす→12SR純正

フロントパイプ
からくりはうす→12C純正

センターパイプ
フジツボ→12C純正

リアマフラー
フジツボ→柿本改

と。


からくりの商品含めてヤフオクに出したので興味あるかたチェックしてください^^


ついでにパッドもＭ２から純正に。
ダストがすごすぎてムカつく。
しばらく走る予定はないからね。

排気系を戻してみた感想。
超低速トルクモリモリね。

３速４０００くらいからはつまり気味

それにしても静かなマチコさんにもどった。

そしてフロントパイプを戻したおかげで室内への振動の減少。
信号待ちしているとエンストしてるんじゃ・・・と何度か確認してました^^;
ニスモのマウントも完全になじむとほとんど震動がでないんだなと感じた今日この頃です。

ヤフオクに安くてよさげなリアマフラーがなかったので
モバオクにて5000円にてGET


これでもかってくらい汚いマフラーが届きましたよ^^;

で毎度のことながらブルーマジックで磨いてピカピカに。

それにしても研磨剤使ってまできれいにしたらとはいいませんが、
出品者も少しでも高く売りたいならそういった努力も多少したほうがと思いますね。
安く買えたからいいけど。


ピッカピカになったマフラーは整備手帳からご覧ください

整備手帳：マフラー研磨

先日から予告してたエキマニの取り付けが完了しましたよ～っと。

詳細は↓のリンクからパーツレビューにて
DEVISE 等長EXマニホールド

これが以前までの仕様
リアマフラー：フジツボパワーゲッター
センターマフラー：フジツボパワーゲッター
フロントパイプ：DEVICE
触媒：12SR純正
エキマニ：12SR純正


リアマフラー：フジツボパワーゲッター
センターマフラー：フジツボパワーゲッター
フロントパイプ：DEVICE
エキマニ：DEVISE



動画だとイマイチ伝わらないなぁ。

実際はこの何倍もの排気音量となりました。
とても街乗りで３０００回転後半からは使えません。
ぶっちゃけ想像以上の音量になってしまった。

さすがNAというかアイドリングは無問題で、
暖気終了すれば以前と変化はほとんどないかな？

等長化の恩恵として、
下のトルクUPは体感できました。
正直強化クラッチのせいで発進毎でぎくしゃくしていましたが、
以前よりスムーズに。
踏み込んだ時の加速感＆排気音は言うまでもありません。


ついでのオイル交換＋ラジエーターキャップ交換
75510キロ

本日届きました～。

純正のマニと比較してもやはり排気の流れはよさげですね^^

重量は
純正：約５．７キロ
からくり：約２．５キロ

取付は今週末かな？
先日の遠出でオイル交換時期もきましたし^^
あとは天候次第。
エキマニに関しては小雨決行で！

それにしても爆音必須だろうな。
デートカーとしてはサイレンサーもＧＥＴしなきゃ。

エキマニ昨夜発注しました。

本日からくりさんより納期のメール
本日発送しましたとのこと

カンガルー便か。
土日の配送してたっけ？

できれば明日午後か明後日午前中到着だと非常に助かるなぁ