にゃんにゃん20のブログ一覧

最近、アニメ盤湾岸ミッドナイトを見ています。

以前マンガも読みましたが・・・

やっぱり気になるのがいつも話のネタです。

前々から気になっていましたがなぜこの漫画は、

エンジン・ボディばかりなんでしょうか？

たしかに大事かとは思いますが、
他にも足やタイヤとか大事なことが他にも色々とあると思うんですが・・・

まぁマンガはマンガですが。。。


後は警察はいつもなにしてんだよ・・・

なんとなくヒマだったので過去所有車両を４台追加しました。

別に書くほどの車輌じゃないかなと思っていたんですが、まぁいいかなと^^;

まだ半分ぐらいなので残りは後日！！

なんの根拠もないですが、俺の個人的に感じているメーカーイメージです。

中には使ったこともないのにこのパーツはこのメーカーが一番イイ！！
と勝手に書いてみようと思います。


ここではあえてメーカー系ワークス(ニスモ・TRD等々)をのぞいて記載します。

車高調・・・・・・・・・・テイン(現在使用)
マフラー・・・・・・・・・柿本改(未使用)
追加メーター・・・・・・・Ｄｅｆｉ(180sx・BNR32時PIVOT使用)
エアクリーナー・・・・・・ＨＫＳ(180sx・BNR32使用)
タイヤ・・・・・・・・・・ブリヂストン(BNR32・AK12使用)
ホイール・・・・・・・・・ＲＡＹＳ(未使用)
ブレーキ関連・・・・・・・プロジェクトμ(180SX時使用)
シート・・・・・・・・・・レカロ(180sx・BNR32・FC時ブリッド使用)
ステアリング・・・・・・・モモ(180sx・BNR32・FC時ナルディ使用)
ナビ・オーディオ関連・・・アルパイン(全車使用)
エンジン関連・・・・・・・東名パワード(未使用)
クラッチ・・・・・・・・・ＯＲＣ
エンジンオイル・・・・・・モチュール(未使用)
デフ・ミッションオイル・・オベロン(180SX時使用)
プラグ・・・・・・・・・・ＮＧＫ

※注・・・未使用と記載があるものは使用したことがないものになります。


さてさて本日もヤフオク出品するもの探すため押入れでも探すか・・・

本日は知り合いの女の子の車いじりです。
Ｄ１観戦があるので車は置いて行ってもらいました^^

しかしながらあいにくの雨、時間がないので小雨の中作業開始です。

とりあえずリアから作業開始です。
ロアのナットはずして～
アッパーマウントのナットはずして～
って感じですが、リアで一番苦戦したのはアッパーマウントのナットです。
内張りのサービスホールがあるのですが狭い・・・・
このナットの取り外し＆取付に大半の時間を使いました^^;

続いてフロントです^^
左のフェンダーライナー裏に純正インタークーラー＆純正のブローオフバルブが付いているので、右から作業です。
さすが１３万キロです。
ロアボルトの固いこと・・・
まぁなんとか折ることもなく交換終了です。

続いて純正ブローオフバルブの取り外しです。
はずした先のパイプにホームセンターで売っている椅子用のゴムキャップをかぶせバンドで締めつけます。
試しにエンジン掛けます。
ブローンっ！！ヒュンヒュンヒュンヒュ～ン！
バックタービン使用の完成です(笑)

まぁいつまでもそんなことしてられないので、
さっさとインテークパイプを取り外しブリッツのブローオフバルブの取り付けです。
取付は簡単でしたがその後の調整に苦労しました^^;

中古部品だったので以前所有者の設定のまま使用。
７千まわしてやっとブローオフバルブが開きません・・・

しかも試走をはじめて５０ｍ走ったところでリアからガガガンッ！！！

何！？

よく見てみるとアッパーマウントが仮組みだったみたいです^^;

ブローオフに関しては何度も繰り返しでやっとよくはなってきましたが納得のいかないままの引き渡しとなってしまいました。
最終的には４５００ぐらい回してバックタービン＆ブローオフ炸裂といった具合です。

賛否両論あるブローオフバルブですが、個人的にはバックタービン音が大好きです^^