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昨日の今日ですがオドメーター

またばらしましたよｗｗ

眩しいのでホワイトフィルムを

重ねて光量調節です。

でも只、フィルム入れるだけの為に

ばらすのも勿体無いのでトモ太方式２

を実行に移します。

液晶の奥ってなんや銀色っぽくなってるよね？

それは液晶の裏側にシルバーのネトネトが

付いているから。そこでテープを剥がして

シリコンオフで擦って擦って全部取っちゃいました。

すると液晶パネルはただの透明アクリル板になります。

この状態で光らせるとオドメーターがクリスタルの様に

光ますよｗ　でもスゲェ眩し！！！！！！

整備手帳じゃないから写真は撮ってませんｗｗ


これにホワイトフィルムを入れるとクリスタル感は

少し薄れますが発色がさらに良くなった。

お昼でもかなり視覚良し！

あとは暗くなるのを待ってどれくらい眩しいかを

見てみたところナイスバランス♪完璧だわｗ


外装は弄れないから、あと内装は何するかなぁ。(´Д｀)

V/C/O/Cメンバーのでれすけさんから
オドの反転・色変え方を教えて頂いた
ので実行します。

いい事聞いたら即実行がモットーだ。

青いメーターの中でオドだけオレンジ
なのが気になってたんだよねｗ


早速オドを分解。

反転の為パネルを剥がしひっくり返す。

中のオレンジの板を外す。

バルブをLEDに交換、と思いきや。

青いバルブしか無いことに今更気付く。。


これだ。


オイラの悪いとこ出たよｗ

事前の計画・準備がまったく出来てない。

去年から進歩ねぇなぁ。。。


オイラのアバウト予定では白LEDとオレンジ板の
代わりに自作のブルーフィルムで青を出そうと
思っていたのだが自作フィルムが無駄にｗ

じゃあ、オレンジ板を戻して青LEDいれるか。

・・・・変な色。。

じゃあ、オレンジ板外すか。

・・・・眩しい！！！三連LED直で眩し！！！

ここは会長トモ太方式を取り入れる事にしましょう。

間にメーターに使っているホワイトフィルムを
挟み込みます。トモ太さんはこれでクリア感が
出ると言っていた。

・・・・GOOD!!　先程よりは実にマイルドだ。

それでも眩しいくらいだけどねｗ

メーターの中でオドが一番明るいかもｗｗｗ


あれ？


気付いたが数字が見づらい。

明るくて数字が溶け込むんだな。

反転を元に戻します。

なんかオイラ、３つの工程で済む所を１０コぐらいに
してるよな？無計画の賜物か。反省、反省。

取りあえず満足したのでメーターを元に戻して終了！

でれすけさんとトモ太さんの知恵で完成したから

これを「でれ太方式」と名付けよう。

これから特許取って来ます。　ｼｰﾕｰｱｹﾞｲﾝ

苦節１ヶ月！(´Д｀)
吹雪に見舞われ塗装も出来ず、

寒さのお陰で塗料は乾かず、

未だにコンパウンドは行方不明。

幾多の困難を乗り越えつつ、

ついにホビオバンパーの完成であります！
ｹﾞｰﾛｹﾞﾛﾘ。

出来栄えは・・まぁそれなりですが、冬期間限定バンパー

なのでそれを考えれば満足ｗ

あいにく今日は猛吹雪で装着は出来ないんですけどね。


ただでバンパー譲ってくれた、てんさんに感謝でありますｗ

てんさんに貰ってオイラが仕上げたっつー事で、名付けるなら・・

てん＆ＸＡＩで、


「天才バンパー！」

ですか？ｗ

「ＴＥＮＳＡＩ」ブランドとして全国展開を目指すとしますかね♪


誰だ？


今、


そりゃ「天災」だよ。
ってツッコミ入れたヤツわ～！！！


上手いじゃん。。。


興味のある方は整備手帳もどうぞｗ

明けましたか？

明けましたね？

おめでとう！（*´ー`*)

という訳でね、新年の挨拶もそこそこに。

昨日、仕事収めと仕事始めを同時に行いまして今日はお休み！
明日からまた仕事ですが。。

休みに何をしてたかと言うと年賀状を印刷してました。
２日に！？とかツッコミは無しの方向でお願いします。
毎年の事ですｗ

それとホビオバンパー磨きしてました。今年初弄りですわ。
塗装がやっと終わったんでね。コンパウンドでひたすらゴシゴシと。
ところがコレ、仕上げ用の超微細コンパウンドなんす。。。

中目・細目・超微細と３本コンパウンド持ってるので、
まずは中目から・・・と思ってたんですが。。
ど～～～～こを探しても探しても探しても無いっっ！

あんなもん無くなり様がないハズなのに工具箱に入ってるのは
超微細コンパウンドのみ。最後に使ったのを思い出すと・・。
ハンドルを塗装して磨いた時なのだが、他にしまった覚えはない。

使いたい時に無い。これって良くあるよね。
オイラはよくある。ハサミでもセロハンテープでも必ず
使おうと思うと無いｗｗ　まぁ、これは子供が持っていったり
してるんだが。。でもコンパウンドはありえへんだろ！

後で不必要になった時に出てくるんだよなこれが。

てなわけで超微細コンパウンドで磨いてる訳ですがこれが、まぁ。
磨いても磨いても一向に磨けてる気がしない。
ザラザラの表面を超微細だからねぇ。何年かかるんだっつー話ですよ。

買うのもシャクだしなぁ。いい方法があっらたおせーてほしいわ。
取りあえず買いに行く暇もないし超微細で頑張るよオイラｗ

みなさん、今年もよろしくm(_メ_)m

世の中にはどんな男がいるんだぃ？

カッコつけて、１７インチに４０履かせてるヤツがいたんですよ～。。

な～にぃ！？

やっちまったなぁ！

男は黙って鉄ちん！


という事でね。大径ホイール批判ではございませんよｗｗｗ

生涯一のホイールと出会いました。もう２度と買い換える事も無いでしょう。
アストロ・ハイエース御用達というか定番！

ＡＷＣ　Daytona　ですよ（*´ー`) ぃょっ！

サイズは小径１４インチでも鉄ちんだから重いｯｽｗ燃費悪化ｱﾘｶﾞﾄｳ！
５．５Ｊ＋３３なのでフロントはちょっちハミ出しそう。
そしてオイラの大好物、クロームです。v(°∇^*)ﾖﾀﾞﾚｶﾞ・・。

５穴・６穴と違って４穴はデザインがMod寄りです。が、これはこれで良しｗ
クラッシックさではRallyeと良い勝負だと思います。まったく興味無い
人がみたらライフの鉄ちんと区別がつかないでしょうがｗｗ自己ﾏﾝだからｗ


タイヤはホワイトレターのグッドイヤー　イーグルＬＳ２０００。
言わずと知れた激安品ですがグッドイヤーなので良し＾＾
ホントはイーグル＃１ナスカーとかだと格好付くんですがね。。
ホワイトレターだったらグッドリッチなんかも欲しいかな。サイズがなぁ。。
まぁ、タイヤは消耗品だから減ったら考えよう。うん。

タイヤサイズは１６５で、本来なら５５ですがあえての６０！
パンパンにして履いちゃいます。７０でもいいくらいなんだけど
それじゃメーター狂いすぎだよねぇ('～`；)

鉄・１４in・６０と流行とはかけ離れてますがこれぞレトロ・ザ・アメリカ
でしょ？そーでしょ？錆びに注意ってトコすらも可愛いぞよｗ

さて、写真も撮ったし春が来るまで物置で待機だ。(;´・`)>ｳﾞｳﾞｳﾞ・・