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今日はタイトル通りライフ弄りのお話。

「はめ殺し窓のハメ」作業も終わりとりあえずバモ弄りも一段落したので前々から気になってたカミさんのライフのメーターを直そうかと。

以前、純正球からLEDに交換したのだがはっきり言って暗い。JB-1ライフのメーター球って後ろから照らすタイプじゃなくて上からたった２球で照らしてるだけ。（写真上参照）しかもLEDが点滅し始めててこりゃアカンって事なのですよ。

みんカラでライフメータの分解方法をチェック。前にメーターを取り出そうとした時どうしても外せなかったからでR。


成る程。パワーウインドウのスイッチを外して手を突っ込んで先に
メーターケーブルを抜いておくのか。。バモに比べて面倒くさいな。。
なんやかんやでメーター外せましたｗ


まずはメーター裏から照らせないかを見るためメーター盤を外そうとしたら・・
このメーター盤、鉄板やん！！！鉄板に印刷してあるだけやん！！！
後ろから透かすのは無理そうです。。( ｉдｉ )こんな原始的なメーターが未だにあるとは。。

ホンダめ。。


となると、ホワイトメーターにして光量をUPするしかないか。。
速攻ホワイトメーターをデザインして印刷。LEDは純正の２個は捨ててLEDテープ２０灯を配線に割り込ませます。これはめっちゃ明るいでｗ


ホワイトメーターを貼る為指針を抜こうとしましたが抜けません(´Д｀)ﾅｾﾞﾆ？
どんだけ力入れても抜けません。。またみんカラで調べます。


お、あったあった。

「無理に引き抜くと心棒ごと抜ける場合がありこうなると致命的です。」
こんなことがあるのか・・バモは手で簡単に抜けたのに危ないな。。


「また、力を入れ過ぎて指針が０の位置より下がってしまっても致命傷、もう直りません。」





「えっ？」




なんかさっき無理矢理抜こうとしたらプラーンって０より下にさがっちゃったんだけど・・・。　　

遅かった.・゜゜・（／。＼）・゜゜・．



後々考えたら指針なんて外さなくてもホワイトメーター入れられたし。。
なんやかんやで放心状態のまま完成。
めっちゃ綺麗にホワイトメーター光ってます。指針も蛍光オレンジで塗ったらそれはもう綺麗に光ってくれてます。（写真下参照）



でも・・



なんだろうか、この空しさは。



６時間かけて壊しただけってｗ



メーター付けて走ってみたら体感６０ｋｍは出ているであろうスピードでたった３０ｋｍしか指してませんが何か？




ここでオイラがとらなければならない行動は・・・






カミさんに土下座だ　(;´・`)>




中古のメーター買うとしますかね。ﾔﾚﾔﾚﾀﾞｾﾞ。