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毎度(=ﾟωﾟ)ﾉ

写真はトモ太さんに頂いた

「ＧＭＣユーコン・デナリＸＬ」

ローダウン・ワイトレ・スピンナーを

ＤＩＹしてくれたカスタムだ！



さて、今回こんなオイラですが一応V/C/O/Cスタッフでしてｗ
会長トモ太さんとツインリンクもてぎで行われる体験走行を
視察して参りました。

そして急遽、関東遠征中のてんてんむしさんもツインリンクさん
の粋な計らいと会長の交渉力で参加する事に♪なんか面白い事に
なって来たｗｗ


内容的には・・

・つるつる滑るタイルの上をフルブレーキで急停止。
・強制的に横滑りさせた車体のコントロール。
・色んな状況の路面でのドリドリカウンター走行。
・時速７０キロ以上でからのブレーキ制動コントロール。
・そしてサーキット走行。

と、これでもかの内容。
これをＮＳＸ、ＲＸ－７、シビックタイプＲ、等の面々を相手に
ＮＡ・３ＡＴの三人衆が奇跡を起す物語なのだっ！


・・なんつって♪はなから勝負になるかいｗ


凄いハードだったけどメッチャ楽しい時間でしたよ！（ﾟ∀ﾟ）
Ｍｙバモは爆発するか分解寸前か、って感じでしたがねｗ

きっと今年のオフ会には会長が何か取り入れてくれる事でしょう。
お楽しみに！って感じです。

会長にてんさん、それに駆けつけてくれたhitoshiさん、柔猫さん
ＰＩＲＯさんも加わり楽しい一日になりました。
やっぱV/C/O/Cメンバーはいいなぁ(´∀｀*)
てんさん、また逢いましょうね☆


帰り道、宇都宮ＩＣに乗り損ねて日光方面へ強制連行。
Ｕターンも出来ずに３０分有料道路を走らされる。その上最初の
出口も降りそこね、次の出口まで１５分また走る。
Ｕターン後、下道を激走して宇都宮ＩＣに舞い戻る。

お陰で帰りが１時間半程遅くなりそうになった為、バモスでは
考えられない程の限界高速走行を４時間ぶっ続けで行うｗ

結果、遅れを３０分に縮める事に成功。
やはりオイラもバモもやれば出来る子なんだよ。(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ