ひできち＠関西のブログ一覧

おはようございます。みなさん、蚊に刺されてないですか？
デング熱が予想以上に流行ってるみたいなので注意して下さいね。
関東に里帰りしてる彼は大丈夫なのか・・・。

多分大丈夫だろう。

と、あんまり心配してないひできちです。（笑）


さて、万年更新サボり気味で気の向いた時だけ書くもんやから小さいネタばかり溜まってきたのでちょいと更新しときます。

まずはこれ。



いまさらながらですが、フルバケ入れました。
SR-3からSPGへ。ホールド感最高！ですが腰が痛い（汗）
でも無理して乗ってます。嬉しいので（笑）



少し痛んでたので補修してみたり。
それからフルバケ入れたらやりたかった事に着手。



これです。
正直無くても全然支障ないんですけどね・・・。



クイックリリース。外せるとテンション無駄にあがりませんか？
一応セキュリティ代わりになればいいかなと。



SPGだとショルダー当たってこれ以上後ろに下げれないので。



シート後ろにできたスペースにウーハーBOXを移動。
セカンド後ろからの移動なんで低音の遅れは解消できたような・・・。
でも後付感ありありですね・・・。



ステアがディ－プコ－ンじゃないからぎりぎり届くんですけど
フルバケ→リリースときたらこれ付けて見たかったんですよ。



ウインカーポジションレバー。
やっぱ楽ですね（笑）



お次は前々から付けなきゃあかんって思いながら今回やっと導入の
レーダー探知機。
スマホにBluetoothで飛ばして表示するんで本体にACC電源送るだけなのに。



なんで毎回こんな事になるんかなぁ？（笑）
本職のはずなのに。



画面は見やすいです。後は使ってみてどうかですね。
今後りんくうタウンに現場が出るので湾岸線対策で導入です。
ちゃんと助けてくれるといいなぁ。と、期待してます。

まぁ、どれもこれも目新しくも無く、世間は４型主流になりつつあるのに今更かよ・・・。みたいなもんばかりですが、まだまだ１型で遊んでます(^-^)

記念写真撮られて凹んだり、腰痛に耐えられなくなって倒れたりしないよう
祈っといて頂けると幸いです（笑）

それではみなさん、お身体に気をつけて、頑張って働きましょう(>_<)v

だんだん4型もカッコ良く見え始めてきているひできちです。

が・・・

まだまだ2型、1型(3型化け)もいけてんじゃ〜ないの〜？
と、思える画像とれました(^-^)v

負け惜しみでしょうか？f^_^;(笑)

みなさんお久しぶりです。
増税後買い物する度レシート見直してませんか？
なんか高いな～、腹立つな～と思ってるひできちです。

さてさて、我がエース君は増税も関係なくいろいろと壊れてくれるので
あっちこっち直さなくてはいけません(T_T)

まずはリバンプ。



割れてます（笑）



で、これに交換。
形も理にかなってると思うし、今まで割れた状態やったんでとってもいい感じです。ほんとにいいのかどうかは調整煮詰めてからですけどwww

次はもーいい加減交換しないとやばいかなって思い・・・



これです。
リヤ用ハブボルト、ローター、ブレーキパッド、耐熱塗料、
画像には無いですが3ｍｍのスペーサー。

車検の時にノーマルテッチンが入らなくなるのであえてキャリパーはかえません。
決してお金が無いから。ではありません（笑）

ものを揃えたのはいいけれどローター、パッド交換、ボルト打ち替えとなると
めんどくさい　いやいや、やったことないし不安なんでここは強力な助っ人を呼ぶことに・・・

分かりやすい整備手帳や人柄の良さで定評のまさに、



なこの方！！



いやいや、M-ラ君、そんなサングラスに帽子じゃ誰か分からないでしょう。
顔出しNG？え、いまさら？？　しゃーないなぁ、ほんじゃぁ、



エースだけにしとく。これならモーRA君とはだれも分からないでしょう。
個人情報保護の観点からもこのぐらいは伏せとかないとね～うん（笑）

とかなんとか言いながら、







日曜の朝からひまなおっさん２人がハンマー片手に大奮闘（笑）
なんとか交換に成功しました。
とりあえずハブが錆付いてて外れないと絶望的な空気が場に流れると言う事はすごく分かりました（笑）

交換途中の内容まで入れると長いので整備手帳にでもUPしたいと思いますので、また覗いて見て下さい。

今回は画像多めでお送りいたしました。

貴重な休みに手伝ってくれてありがとうねー

モーラくん！（笑）

こんばんは。全国的に大荒れの天気＆激寒な気候が続いてますが
みなさん元気に過ごしてますか？
雪（の積もった道）を見るのがトラウマになってるひできちです（汗）

今回フロント２本、タイヤ交換しました。
PINSO PS91 225-35-20 です。
寿命そこそこ、見た目そこそこ、ノイズそこそこ、グリップそれなり。
でも値段抜群！（笑）

毎日仕事に乗ってると距離も走るので良いタイヤは値段的に履けないんですよね・・・貧乏だし・・・必然的に安いアジアンタイヤになるわけですが・・・・



げっ！なんだこれは？
全然気付いてなかった。たまたま外してみたらこんな事になってる！
前２本全滅。こんな感じの亀裂がぐるっと一周・・・

ちなみにこれはニットーＮＴ555でした。

これじゃさすがに怖くて走れないので、とりあえず中古タイヤを入れて貰う事にして、後日新品を購入して入れ替える事にしました。


タイヤ内側をチェックしながらしばらく乗って、先日やっと交換。
まだ履けるんちゃう～？なんて冗談言うてたら・・・



乗れるわけないやん（汗）

ちなみにこれはＡＴＲスポーツでした。

そこそこ乗れて値段が安くて大助かりのアジアンタイヤ、決してダメな訳じゃ無いと思います。

でも、かなりこまめに内側の確認や空気圧のチェックが必要だと感じました。

特に大口径履かせてる方は同じような銘柄のタイヤ使ってる人も多いと思いますので、ちょくちょく覗いて見て下さいね～、というブログでした。

みなさん、遅くなりましたが
明けましておめでとうございます。

今日から仕事始めで案の定、足が上がらないひできちです。

例年になく長い休みも終わってしまえば短いなぁなんて思ったりしてます。年末は、


釣りに行ったり

洗車したり

打ち納めいったり(￣◇￣;)

して過ごしました。

年明けからは

免許の更新行ったり


ekワゴンに追加メーターつけたり


ラジコン行ったり


パンクしてみたり(笑)


打ち始め行ったらボロ負けしたり(￣◇￣;)

して過ごしました(￣^￣)ゞ

ほんと終わってみれば内容薄い休みです。
みなさん有意義な休みとれましたか？

相変わらずこんな感じの私ですけど、どうか本年も・・

よろしくお願い致しますm(_ _)m