ひできち＠関西のブログ一覧

昨日のストールの原因を探るべく、
プラグ開けてみました。

私の予想では電極が溶けて真っ白になってるんじゃないかと
思ってましたが、開けてみると・・・

以外にも電極＋-共に溶けてもなく綺麗なものです。

焼け具合もキツネ色とまではいきませんが
カブッてる感じも無い・・・。

困ったな？

プラグが綺麗と原因が判らない～(^_^;

今日１日仕事の通勤に使ってるので綺麗に焼けたのかな？？

ＮＯＳ吹いて走った直後に見ないとあかんかな？

でも既にボトルの中身の・・・・

「ガスガありませ～ん(T_T)」(

36♯と24♯のジェット、圧力計が到着しました。

ジェットの取替えはスパナ１本で簡単にできるので
即、交換。

圧力計はシールを巻かないと多分漏れそうなので
後回しにしといて・・・・

いきますか？

下道で西宮まで出て名神高速へ

球場跡地の長い高速コーナーを抜けて直線で70kmから全開に。

「おぉ～！？楽しい（^0^）/」

はじかれる様な加速ではないですが、100手前くらいから伸びる伸びる！
あっと言うまに140超え。
ステアリングが軽い、ケツが沈んでる（軽くですけどね）

昔乗った32Ｚやスープラには遠く及びませんが
もとが遅いからめっちゃ楽しい♪

満足してアクセルを完全に戻し、しばし滑走・・・・
再びアクセルを踏んだ時・・・・

バックファイアの音と共にエンジンストール！

ギヤをＮにしてなんとか路側帯に停車させ、エンジン再始動させました(^_^;

とりあえずプラグ開けてみないとわかんないけど・・・
「まだまだ遊べそうです(T_T)」

この一週間、パチンコもいかず夜な夜なやぶ蚊と戦いながら
格闘してきましたが、

ついに完成しました(^o^)/
（一部仕上げ後回しですが（笑））

終わってみればシステム的には簡単やったんですが
手探り状態やったんで時間かかりました（汗）


そんな中、
お師匠さんのアドバイスは心強かったです。ありがとうございました♪

さてさて、完成したら一刻も早く走りたい！！！ですから、
もちろん走ってみました！！

感想はというと・・・

速いです。元が遅いから間違いなく速くなってます。

でも・・・物足らない。

原因としては

1・ジェットの番手が低すぎる(30馬力仕様)
2・ガス圧が足らない
3・配管からのガス漏れ
4・びびってアクセルが踏めてない

といった所でしょうか？？

とりあえずソッコーでジェットと圧力計注文しました。

「目指せ！７０馬力ＵＰ！」

ようやくボンベ搭載までこぎつけました。

ガソリン配管を繋ぎ間違えたり、

噴出したガソリンをモロに顔面でかぶって鼻に入ったり、

パージ配管が抜けて暴れまわったり、

と、さんざんでしたが配管類は完了です(^0^)/


後回しにした所もまだまだ残ってますが、およそ出来高８割ぐらいでしょうか？

これで後は、ＣＰＵからの制御線の接続を含む電気系の配線を残すのみです。

コンソール取っちゃったから・・・・

「タバコもライターも肘も置けませんけど（笑）

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なんか想像してたよりショボイ・・・（笑）