甲斐彩月のブログ一覧

来年の1月1日午前０時から実施なんですね(^_^;)

仕事では車使わないので・・・
先日のオフに行く途中電光掲示板に出ていたのを見て
気づきました

疑問も生じますが・・・

休日割引なくなっちゃうの！？


★以下HPより抜粋


距離別料金とは・・・・

ご利用になった距離に応じて公平に料金が決まる距離別料金へ、平成24年1月1日（日）午前0時から移行します。


距離別料金では

現在の首都高の基本料金は、普通車で東京線700円、神奈川線600円、埼玉線400円の3料金圏による「均一料金制」を採用しております。距離別料金では、現在の3料金圏を撤廃し、お客様がご利用になられた「料金距離」に応じて基本料金が決まります。ETC車は、普通車で6km以下は500円、12km以下は600円、18km以下は700円、24km以下は800円、24kmを超えると上限の900円と、6kmごとに100円ずつ加算していく5段階の料金体系となります。（大型車の料金は普通車の2倍）
現金車は、普通車で900円をお支払いいただきます。
ただし、郊外方向の端末入口料金所では、ご利用が可能となる最遠出口等までの距離を「料金距離」とし、その「料金距離」に応じて500円から700円の基本料金をお支払いいただきます。（大型車の料金は普通車の2倍）

距離別料金の意義・効果とは

意義： 公平な料金へ・・・・・・・・・

現行の均一料金では、長距離のご利用でも短距離のご利用でも料金が同じであり、お客様相互の不公平が解消できません。距離別料金では、距離に応じて基本料金が決まるため、より公平になります。

効果： 都市内の交通の円滑化に貢献・・

距離に応じて基本料金が決まるため、短距離の利用がしやすくなります。短距離の利用が促進されることで、都市内における首都高と一般街路の選択の幅が広がり、交通の分散が期待されることから、都市内交通全体の交通の円滑化が期待されます。