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ミスター@DB8のブログ一覧

2013年11月08日 イイね!

久々の日記

インテグラ買いました。

3年ほど眠っていたE-DB8を9月に購入。
走行距離は20万kmオーバー。
一時抹消してあったため只今入院中。
問題だったのが
ステアリングラックからのオイル漏れ リビルトAssy交換。
ABSユニットからのオイル漏れ オーバーホール
これらが一番の原因。

96SPECのABSユニットはオプションだったため中古品が殆ど出てない。
メーカーに聞いたらパーツで出ていたらしくAssyではなくオーバーホール。

一時抹消だと販売時の姿に戻さないといけないらしいので奮闘中。

現在問題な点
・マフラー Spoon製に変わっている為純正が必要?
・ステアリング 社外になっている為96のエアバックレスのステアリングがいる?
他にも色々と出てきそうだけど・・・何とか頑張ってもらっています。

そろっと整備終了で検査場行きらしいが・・・どうなることやら。
Posted at 2013/11/08 12:30:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年06月01日 イイね!

やっぱり厄年だからかな?

本日、出勤途中に物損事故を起しました。
気が緩んでたのかちょっと視線をはなした際に歩道に乗り上げデリネーターポールを破損させてしまいました。
幸い自損事故で済み自分も怪我はありませんでした。
被害は左フロントを中心に破損。
フロントバンパーが割れ、バンパーポッドの土台ごともっていかれました。
フェンダーも押され交換したばかりのスプラッシュガードも以前と同じように破損。
今年に入って交換したばかりのランプポットも割れてひしゃげてしまいました。
とりあえず、保険屋さんに連絡した後自走で修理工場へ。
走行中も引きずるような音が聞こえつつも速度を落として移動。
ライトを一部破損していたので、コレは車両購入時についてきたライトに交換。
バンパー・左フロントフェンダーは中古部品を探してもらってできる限り安く抑えてもらうように交渉。
足回りは問題があれば新品を導入。
後日見積を出してもらい場合によっては車両の入替も視野に入れて検討中。

せっかく昨日KRTのマフラーがヤフオクに出品されているのを見て検討してたのにそれどころじゃなくなるとは・・・。
車検通してから10ヶ月しか経ってないのにorz

Posted at 2012/06/01 14:39:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年02月13日 イイね!

事故後の報告

2/10
雪道走行中アンダーが出た為サイドとアクセルワークで修正したところフロントが食いついて左路肩にあった雪壁に衝突。
とりあえず破損したフォグのみ固定して帰宅。
2/13
行き着けの農協にてMTオイル交換ついでに点検整備を依頼。
・フロントバンパー割れ
・ランプポッド破損
・アンダースパッツ脱落
・パフォーマンスメンバー曲がり・撤去
・スタビ固定金具破損・新品発注

他にもまだまだ出てきそうな感じがする・・・orz

とりあえず点検に出す前に分かっていたIPF968は新品をヤフオクで落札。
到着次第バルブを替えてランプユニット毎交換予定。
スズスポのパフォーマンスメンバーは以前にクスコのロアアームバーVer2を購入しておいてあるのでそれに交換するかそのまま様子見。

追記

整備後に受け取りにいったらそんなに酷く無かったみたい。
パフォーマンスメンバーの取り付けが甘くて力を逃がしてくれてたみたい。
今回は整備ミスが逆に助けてくれたけど、今度からは店にだして確実にして貰おうかな…orz
Posted at 2012/02/13 15:18:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2011年12月09日 イイね!

初雪?

本日未明、新潟県某所において初雪が降りました。
過去2・3年の内初雪が朝から降ってるのは初めてではないかとw
昨日の雨で基本的に路面は単なるウェットに近い感じ…。
通勤ルートが峠というかワインディングというか、まあそんなところを片道30kmを毎日通勤してるわけですが。
後半の山に入るとさっきまでなかったシャーベットが存在し、海からは湯気が立ち上り、上り坂を抜けるとあたり一面雪化粧ってなんだそれ・・・。
これから雪道をほぼ毎日通勤すると思うと萎えてくる。
本格的な冬に備えて装備品を揃えておかないと。
スタッドレスは今週頭に交換して皮むきしてますので大丈夫。

車載してあるといいもの
・アルミショベル(ポリカーボネート製は軽くて安いけど、やっぱりアルミか鉄ですね)
・スノーブラシ(雪下ろしの必需品)
・スクレーパー(ガラスに張り付いた氷をとるため)
・解氷剤(あまり効果ないけどないよりマシ)
・くもり止め(ヒーターつけるとくもるので必需品かな…どうせ変わらんと思うが)
・ブースターケーブル(持ってると安心。助けた人にかなり感謝される物)
・牽引ロープ(過信して突っ込んだ奴とか埋まった奴を引っ張りだすのに・・・使いたくはない)

とりあえずこの辺のを探して、ないようなら新調しようかな。
積もった日の夜は基本的に雪ドリして遊び兼車の挙動の勉強してますww
Posted at 2011/12/09 10:33:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年11月29日 イイね!

別のアプローチで運転がウマくなる?

最近見つけた「自動車を物理する」というサイト。
http://phys.dip.jp/cars/
ドラテクではなく物理という観点から運転がウマくなる、早く走るをテーマにしたものです。
高校物理・高校数学までを用いて説明してあるので比較的とっつき易いのではないでしょうか。

ただ自分は高校時代、数学も物理も選択してなかった為さっぱり分かりませんww
ただ普段意識していないことを意識しながら行うことでかなり違いが出てくるものです。
「本気で速くなりたい人へ・・・」の項目は基本的にFF車について書かれていますが、すべての駆動方式に当てはまるのではないかと・・・。

ただこれらの内容すべてが正しいわけではありませんので、ご自身で判断してください。
関連情報URL : http://phys.dip.jp/cars/
Posted at 2011/11/29 14:08:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「エンジンオイル交換時期・・・orz」
何シテル?   05/15 22:55
よろしくお願いします。 車歴 初期型ディオ(AF18)→初期型プレオ(RA2)→初期型スイフトスポーツ(HT81S)→初期型インテグラタイプRセダン(D...
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