いろいろDIYな休日で

今日は所属しているNHT’tsのメロン狩りオフだったんですが、地域の運動行事と重なりイケズ終いでした(+o+)

こちらも天気がよくって朝の8時半からスタッフのため早めに集合し終了は12時半だったので日陰に居たつもりでしたが腕とか真っ赤に日焼けです(*^_^*) 


 で、この休みは何してたかというと

 土曜日にセカンドカー？畑の愛車を車検に出してきました。

 平成13年式なのですが新車で買ってもう12年なのに走行距離は
なんと、1万6千をちょうど超えたところ （爆）

 

だけど経年劣化のため丁度、車検前にタイヤが逝ってしまいました(^_^;)
  ↓

タイヤ溝は８分山ｗｗ
 


↑ 実は１度は急遽スペアータイヤへと交換してみたのですが翌日にはこんなかんじでした（汗）
 
しかも、交換前のタイヤは更に酷くヒビだらけで手の施しようがない状態でしたｗ
 

 でも、軽トラは全くノーマークだったのである意味、車検の数日前に教えてくれて助かりました（笑）

 
仕方なくタイヤ4本の交換のつもりで近くのGSに見積もりを取りにいきましたが
強運なのか？！

 
  
たまたま〜某オクでミニキャブの新車外しタイヤ・ホイール４本セットと御縁を頂きタイヤ交換パターンより35％オフというラッキーなこともあって



 



手配から取り付けまでDIYで？
一部、新車にカスタムさせ（笑）後はクイックな車検でお安く任務を遂行してきました（助）
 
気が付かずに車検でタイヤがヒビで通りませんって言われてたらいくらかかっていたんだろう〜（汗）




 そして今日ですがスタッフ業務を終わらせた後は、果樹園の剪定をした木を細かく裁断するため続けて故障中のチェーンソーをOHしてあげました。

分解清掃で一応、エンジンがかかるようになったものの

いざチョークを切るとエンストしてしまいキャブの燃調バランスがイマイチ理解出来ていなかったので燃料の調整となるLoネジ Hiネジ Tネジ をひとつづつ合わせていったんですがいざ仕事をさせようと使ってみると小枝は切れるのに大きい幹を切るときは再びエンストしてしまうので一旦、降参して(^_^;)

 困ったときの？◯ヤハDIOに助けを求めに。。。
 



売り場のおじさんから情報を頂きその筋のプロがいらっしゃるということでしたので特別？レクチャーを受けてきました(^^ゞ

 
で、聞きながら合わせて行くと調整方法は間違っていなかったみたいでほぼバッチリｗ （タマタマ） (^^)
 
では、ナゼ止まってしまうのか？？？

「あ〜っ！チェーンオイルが回転時に飛ぶのが嫌なんで調整前に思いっきり閉めていたんだ！！」

カットする時に負荷がかかるので滑りをよくするためチェーンオイルを放出して潤滑させているのでオイルがないと切れない→エンジンが停止だったんですね〜。
オイルもほとんど空に近かったので補充して頂き（感謝）
ついでに、いろいろと正しい使い方や手入れ方法を教えていただいたので！
 

帰ってまずは
 


ヘタっていたチェーンの磨きをｗｗ
 
たまたま家に専用のヤスリキットがあったのを思い出したのでそれでゴシゴシ
 後は
生き返ったチェーンソーを片手にゴイゴイ裁断してこれまたリフレッシュした軽トラに積み込んで処理場へ運んで夕方までしっかり働きましたとさ


しかし、自分で言うのもアレですが。。。
 
 うまく出来た話ですね（大笑）