ろじすたーのブログ一覧

昨夜、３泊４日の関東旅行から帰ってきました(^'^)

実は出発前にディラーでクルコンを注文しておいたので今日取りに行き
昼から取り付けていました（＾－＾）

クルコンはＯＢのアーバンに設定がなかったので諦めていましたが
先日、代車で借りたフォレスターに付いていて、結構下道でも使えそう♪
と、いうことが分かったので挑戦してみました。

作業はというと事前に配線図を手配したり皆さんの整備手帳で勉強させて
頂いたので難なく終わる予定でしたが、不手際で走行中にエンジンの警告灯が 点灯する事態に（大汗）


一時は何をやっても警告灯が消えず挙句の果てには点滅までしだしたので
ＥＣＵからの引き出しでショートさせたのかとマジで焦りました。

そこから負のスパイラルにどっぷり浸かり一旦、配線を元に戻すはめに。。。。

いろいろありましたが、原因が掴め再チャレンジし、何とか無事に取りつきました。

欲を言えば旅行に行く前に付けて置きたかったなぁ～！

おはようございます(*^。^*)

昨夜からやっていた修復作業＆ＨＩＤの改善ですが無事？終了しました。

今回、いろいろと勉強になりました（＾－＾）

アドバイスをいただいたＬＵＣＣのお友達には感謝です♪

今後ＨＩＤを交換される方、
３５ｗでも電源はバッテリーからにしましょう（笑）

点灯の写真をこちらに載せました

先日のオフ会に間に合わせるかの如くフォグのＨＩＤ化をして参加しましたが
行きのＰＡで運転席側のフォグが点かない現象が起こりました(＠_＠;)

かな～りショックで行きは豪雨にもかかわらすフォグを点けずに東組の待つ富士市まで向かいました。

っで、「悲しいお知らせ」を報告しフォグを点けてみると点きました（汗）

原因はエンジンをかけていないと電圧不足が起こり片側が点かない事があるそうで・・・・。
確かに、行きのＰＡで点灯チェックした時はエンジンかける前でした(^^ゞ

と、いうことでＨＩＤのフォグの配線を変更しました。それと・・・・ヘッドライトの結露修正(^_^;)

今日は仕事が終わってからゴゾゴゾとやってましたがとりあえずフォグは点灯チェックまで完了しています。しかしまたここで見てはいけないものを・・・・（大汗）

左右のフォグの立ち上がりが不均等でバルブのせいだと思ってましたが
実は破損してました　ギャ━━━━(#ﾟﾛﾟ#)━━━━ｯ!!

取り付けでモジモジしていた時に折ってしまったようでＨＩＤの名前は分かりませんが棒の部分が折れてました（泣）

前回は腹筋の体制で手探りで取りつけしたのが、そもそもの間違いでした。
バンパー外しての作業なら良く見えるのでこんなことにはならなかったでしょうね～(~_~;)

とりあえず今日はうちにヘッドライトを持ちこみ再殻割りとシールまで終わりましたので明朝取りつける予定です(^'^)

途中までですが前回、写真を取らなかったので今回、記録しておきました。

先日、ポチった物が帰宅したら届いていたので
早速取りつけました

中身を見たら簡単に付きそう？だったのでひなまつりでしたが
1時間くらいで付けてくる！っと言って作業開始。

バンパーを外した方がホントはいいんでしょうが時間短縮のためアンダーカバーのみを外して作業しました。
が・・・第一関門　
フォグのカバーを外したらスペースがほとんど無くこのバルブについているグロメットやら配線は加工が必要？　ということでフォグバルブの蓋にホールソーで穴を開け配線はちょん切りグロメットを蓋にはめることに。

さらに第二関門というべきか・・・
配線をしたので試しに点灯しましたが点かない！

マジ！何がいけないの？　一応テスターで当たってみましたが問題なさそうだし。
で、結局は説明書通りに配線をしてましたがバラストの+と－の表示が間違ってました。＋に赤側をさしていましたが説明書に意味不明な「電圧はきっと１２Ｖ（プラス控える）両者は逆の方向を置きでください」(・・?　

何かわからんがわざと反対にするんか!?でも上にはプラスはＲＥＤって書いてるし～。
ということで逆付けしたら今度は点きました（馬鹿やろ～）


かなり明るいです(^'^)

















フォグＯＮした直ぐはエメラルドで美しい～

次第にイエローになっていきます(*_*)


↓はエンジェルアイ＆ＨＩＤフォグ＆車幅灯
これでも充分明るいかも(^^♪
いい感じになりました。

結局ケーキは一人で食べました（苦笑）

天気も良くて暇なんで午前中は車弄りをしてました。

何をしてたかというと殻割り（爆）

自分も４灯化してみようかとお店に問い合わせしてみたんですが
車種毎のマッチングについてはお答えできませんと。

ご自身で採寸して注文してください。との事(＠_＠;)

なので測ってみましたよ～。　この暇人が(^^ゞ

Ｌｏ側が外寸１０６mmにしてますがＨｉ側の方がアールが
大きいみたいで多分５５Ｒ。ってことでＣ型の112mmを買えばいいんですかね～。

でもリフレクターの加工が大変そうだしちょっとハイリスクな弄りですね～(^_^;)