２りんかんのイベントへ

　みん友のtaro@YSR50さんと行ってきました。

　イベントというより、「一杯のコーヒーを飲むために走る。」というおバカなことなんですが。
(やっぱ、バイクはバカにしか乗れんわ。爆）

　んで最初はＶＴＲ1000Ｆで行こうかなぁ～と思ってたんですが
taro@YSR50さんのＧＲＯＭの納車が早くなったので、そのナラシを兼ねて２人で行くことに。
そうなったら、モンキーＲＴで行ったら絵になるけど、トラブったらイヤだから
リード１００で行く予定にしたんだけど、朝早く起きたんで、とりあえずモンキーＲＴの整備をするために
６時ごろからガレージで整備を。


　オーバーフロー対策は、停車するごとにコックOFFに。
　メインジェットを一番大きくしてカブる方向にして、エンジン被害を最小限にする方向へ。
　オーバーフローで、オイルにガソリンが混ざってる可能性大だったので、オイル交換。
　エンジン左カバー(フライホイール＆チェーンカバー)を固定するケース側の雌ネジ側が１本
ねじ切ってる様なので、リコイル。


　作業終了した頃に、taro@YSR50さんがサンバーと共にガレージに到着。
そしてリード１００を載せずにモンキーＲＴを載せて(＋工具持って)、出発。

　能勢の道の駅にサンバーを停めて、そこから道の駅美山までモンキーＲＴとＧＲＯＭで出発。
ＧＲＯＭがナラシ中なので(出発時の走行距離１ｋｍ)、6000rpm上限にトコトコ走行。
それでも、１時間チョイぐらいで会場(？)である道の駅美山に到着。
　２りんかんのコーヒーを貰うためにちょいと探しましたが、無事にコーヒーを貰えました。(感謝)

　帰りは、行き(国道重視)と同じ道じゃツマラナイので、県道を南下。
ついでに、もう少し回転を上げて走った＆距離的に近い？ので、行きより早い時間で能勢に到着。
　バイクを積み込み、僕の運転でtaro@YSR50さんちへ。
taro@YSR50さんちからガレージまではモンキーRTで。ガレージから家までリード１００で帰りました。


　行きの道中、GROMを運転させてもらいましたが、モンキーRTより(10cmぐらい？)目線が高く感じられ
シートは硬く感じてお尻が痛くなり、でもシート長が長い(２人乗り対応)ので座る位置を変えやすい。
(モンキーRTはヘタったシート＋オフ車的なシート幅で痛い)
ハンドリングは、タイヤが太い(１２０幅)ので重く感じられるものの、「街中を走る分」にはタイヤのグリップを含めて大きな問題にはならないでしょう。

　GROMは３０万円もするレジャーバイクなのですが
ウチのモンキーRTはエンジンや足回りに、かなり(それ以上)掛かっているワケで
トータル的に(後々の手間)を考えると、それほど高くは無いかと。