ひでゆきくんのブログ一覧

　前車アルトに付けてたゴリラですが、６４Ｗエブリイだとそのまま付ける場所がありません。
(アルトは、助手席前にゴリラが入る丁度良いモノ入れがあった。)
メーカーもそういうのは解っているらしく、１ＤＩＮスペースを利用した土台があったりします。

　それと今回、ジャイロユニットも取り付けました。
トンネルetcでGPSが受信出来ないとき、(出来るだけ)正確に位置を表示させる装置です。
これを取り付けるには、新たに「車速」「パーキング」「バック」線を繋げればならないため
某オーディオメーカーのHPを見たら、更新していないので６４Wのページはありません。

　そこで「みんカラ」頼みです。(笑)
「誰か、説明している人居ないかなぁ～。」と探したところ、「ちゅうちゃん」さんが
車両側の配線の内訳を書いててくれましたので、あっさりと解決しました。
(最近のクルマって、ナビ用に配線が来ているんですよねぇ。)

　今日、作業に取り掛かったら、そのジャイロユニットを固定する場所がありません。
(指定方向＆水平に取り付けることなので)
「固定しやすい場所は向きが悪く、スペースがある場所は固定する方法が無い。」
という有様。
結局(５１Ｖエブリイを走らせて)Ｌ字型ステーを買ってきて、何とかスペースがある場所に
取り付けることが出来ました。

　あとは、毎度おなじみのタコ足配線。もうオーディオの裏は、配線でイッパイです。(爆)　
クルマからのナビ配線は、コネクターが無いので、一度コネクターをバラしてから
ジャイロからの配線と繋げました。
(コネクターは、普通の引っ掛けだけでなく、裏の固定部品もバラさないと取れません。）

　さて、無事に付け終わりましたが、ジャイロユニットの固定方法が
イマイチ(やはり固定は２箇所必要)なので、もう一度、やり直しです。

　で、ナビを付けて走らせましたが、ジャイロは位置関係の精度ＵＰなので
以前と比べて特に変わった感じも無かったです。
中央道の恵那山トンネルあたりを走らなきゃ、効果は実感しないでしょう。(汗)

　今日は朝から和歌山の梅林に行く予定でしたが、嫁さんの具合が悪くてキャンセルして
昼まで寝てました。(爆)

　昼から64Wエブリイに乗って、ETCの作動チェックのために近畿道を走りました。
ココは高速を暫く走ってから料金所が在って、その手前にカード未挿入の音声案内が入るので
「カード入れてぇ～。(はあと)」と言ったら、ちゃんとアンテナは反応していると判断出来るのですが
無反応･･･。（？）すでにカードを入れてました。＜意味無ぇ～。

　仕方が無いので、そのまま進み、もしもの場合に備えて(？)ETC対応の一番端のレーンに寄って
念のためハザードを出す準備をして、ゲートまで進んだら「ピンポーン」とあっけなく
ゲートが開いてくれました。

　これでETCは、セット完了です。(嬉)

　ヨーロッパだと、前のトランク内にアンテナを置いている人がいるので
大丈夫だろうとは思っていましたが、ソコはやはり個体差。無事に通過できて良かったです。

　次は、ナビ(サンヨーゴリラ)の取り付けです。
これは１DINスペースに専用取り付けベースを付けて、その上に固定という予定です。
早く嫁さんに、ネット注文してもらお～っと。(人任せ)　

　昼からガレージに行って、ETCとレーダー探知機を付けました。
今回はアルトみたいにテキトーに付けず、ちゃんと隠れるように付けました。
＜でもちょっと気に入らない。
ETCのアンテナも隠したんで、果たして認識してくれるかどうか･･･。(謎)

　というワケで、デジカメで撮ったら隠した意味が無いんで、画像は無しです。
(っていうか、撮るヒマも無かった。）

　作業中、友達も遠い(と言っても隣の県だけど)トコ、来てもらって
無事に、アルミを引き取ってくれました。(嬉)

　昼前から(吉本新喜劇も見ずに)洗車場へ行って、友達に売却予定のアルミを洗いました。
いくら友達とはいえ、ブレーキダストがいっぱい付いたままだとイヤだろうしね。

　でこの数日、友達のクルマ(先代ライフ)に合うかどうか、ネットサーフィン(死語？)したけど
誰も同じ取り合わせをした感じは無いので、上手く入ればいいなぁ～っと。(願)

　ホイールを洗った後、スーパーオートバックスでETC機器の再セットアップ。
パソコン(ネット)でドコかのHPに書き込むだけで、2625円也･･･。
　何もしない天下りの給料に使われるのはイヤだけど、そうしないと使えない(こともないが)ので諦めた。

　終わって駐車場に戻ったら、PZターボSPがハイルーフ＆ロールーフが(ウチのも含めて)計4台が
申し合わせたように、集まってて(専用アルミホイールなので、判りやすい)まるでオフ会？状態。
デジカメで撮ろうかと思ったんだけど、知らない人のクルマを撮るのも気が引けるので、そのまま帰宅しました。(ちと残念。)

　晩御飯を食べた後、本屋までひとっ走り。
○プションを買おうかと思ったけど、某オフ会の参加者の写真一枚のために買うのもなぁ～
４コマ漫画雑誌も、ツボにハマる雑誌じゃなかったので、手ぶらで帰宅しましたとさ。ちゃんちゃん。

　この２０年、AT車は両足(右足アクセル左足ブレーキ)で運転しているのですが
左足が使えない今、右足１本で動かしているので

「非常に怖い！！」

です。

　特に後ろを振り返って後退していると、足を置いているペタルは「どっちのペタルだっけ？」
と考えてしまいます。(たまに前進時でも･･･。)

　そんなこんなで嫁さんを始め皆さん、よくふつ～に運転できるなぁっと感心してしまいます。