ひでゆきくんのブログ一覧

　今日は、エブリイワゴンの１２ヶ月点検をしてもらいに、スズキのディーラーまで。
すぐに(１～２時間で)出来ないので、代車を用意してもらいました。
で、代車はエブリイPC４WDATです。(笑)

　同じエブリイワゴンを用意してくれていると思っていたので、ビックリです。
そういえば、エブリイを用意するって言ってたけど、エブリイワゴンとは言ってなかったなあ。

　さてクルマを預けて、チャイルドシートを移設して、お買い物です。
(預けた帰りに、買い物するので、家族総出でディーラーまで。)
西松屋へ行ってオムツetc買って、スーパーでお弁当買って帰りました。

　お昼にお弁当食べて、「そこまで言って委員会」を見ながらお昼寝して
１５時半ぐらいにTELが掛かってきて、「出来ました。」とのこと。

　今度は一人でディーラーまで。
こういうクルマに乗ると「クルマって、こういうので十分なんだよなぁ。」っと思わせてくれます。
（実際、買うとなると、後席シートが貧弱すぎてダメなんですが。)

　んでエンジン性能なのですが、NA＋ATという、期待できない組み合わせなのですが
実質、空荷(大人２人＋幼児１人＋買ったもの)ということもあり、思ったほど酷くは無く
エアコンを動かしてるにも係わらず、良く走ってくれます。

　さすがに上り坂に差し掛かると、非力さが顔を出しますが
ギア比がワイドな３ATということもあり、失速気味に走るかエンジン音も高らかに走るかしかないのは
仕方が無いですね。５MTなら状況が変わってくるとは思います。

　それと同時に

　スピードメーターの目盛りが120km/hまでしかないということは、そのぐらいしか出せないワケで
高速道路だと100km/hで巡航出来ても、その時は車の性能の８割ぐらいは出しているので
やはり高速道路は問題無く走れても、この手のクルマは街中専用と見たほうが良さそうです。

　とはいえ、割り切った使い方をすれば、とても使い勝手の良いクルマなので
もし独りモンだったら、こういうクルマも「アリ」だなぁっと。(汗)
ただ「女の子に、全くモテナイ！」でしょうけど。(爆)

　火曜日からロタウィルスでクタばってましたが、漸くマシになりました。

　エブリイワゴンに付けているホイール(スズキスポーツ アルミホイールTYPE-VR)ですが

元々中古で買ったので、センターキャップが４本とも付いてませんでした。(涙)


　生産終わったし、モンスタースポーツ(元スズキスポーツ)にも在庫無いだろうなぁ～っと思って
長く行動を起こさなかったのですが、先週、ついにモンスタースポーツに問い合わせました。

　ら、「キャップに貼るステッカーは無いけど、キャップ自体の在庫は在ります。」とのことで、早速註文。

んでもって今日、メール便が届いて開けてみたら


　センターキャップと共に、ステッカーが２種類付いてきました。(嬉)
本来シルバー色には、下側のステッカーしか付いてこず、２種類付いてくるのは白色だけです。
つまり、白色用のステッカーの在庫は在ったけど、シルバー色用のは無いということみたいです。(謎)

　なにはともあれステッカー無しで、ドコゾのバッタモン(ニセモノ)ホイールっぽく考えていましたが
ステッカーが出てきたので、ちゃんと貼って、カッコ良くしたいと思います。

　今月のお小遣いが入ったので早速、買出しに。(爆)

　先週、「バイク７」に行ったとき、レプソルのオイルが4L4980円＆3980円と
ワコースの４CT-Sが１L1980円で売ってたので
どっちにしようかなぁ～っと悩んだ結果、ワコーズの４CT-Sにしました。

　多分、次回のオイル交換時は、レプソルが売ってない(もしくは定価販売)の可能性大と思ったのと
ワコーズなら、次は４CT-SじゃなくてプロステージSになるので、大きな出費増にならないかと。
欲を言えば、A.S.Hが良いんだけどなぁ～。

　さて、VTR1000Fのオイル交換は3.9L必要なのですが、ガレージに使いかけのオイル(プロステージSとTTかと)が合計約１Lほど在ったので
とりあえず３L買いました。(またチャンポン…。)

　んでもってスズキのお店へ行って、12ヶ月点検の予約をして(代車の関係上、22日に)
「日本一たい焼き」を買って帰りましたとさ。

　車検が終わって早半月。
ようやくVTRに乗る時間が出来て、乗ってきた。

　まずガレージ行って、スピードメーターを
輸出用280Km/hメーターから国内用180km/hメーターへ交換しました。
どっちのメーターでも、使う分には問題無いのですが
国内モデルなので、国内メーターの方が売るときに問題が無かろうということで。
(そもそも車検時に、うっかり輸出用メーターを付けたまま受けたのが原因。)

　距離計は輸出用が２９３００ｋｍで国内用が２２１００ｋｍ。差が７２００ｋｍ…。
この差は、いつ埋まるんだろ。(謎)

　メーターを換えてから、ガソリンだけ入れても面白くないので
近所の「バイク７」というバイク用品店まで移動。
店内をウロウロして「コレ」を見つけましたが、バイクもクルマもまず
「水垢取りをしないとダメ！！」
ということが判明して、何も買わずにセルフスタンドで給油して帰りましたとさ。

　虫が、フロント廻りにこびり付いて大変です。
んでもこの猛暑、洗車に行く元気も無く…。＜時間も無い。
そして盆明けからまた、我が家のために頑張って走ってくれてます。