ひでゆきくんのブログ一覧

　今日は職安へ行って、就職しました手続きをして、市役所の年金科(？)で
年金免除中の保険料のことを聞いたりしたあと、昼からヨーロッパの主治医さんトコへ
行ってきました。

　ちなみに失業保険は90日＋60日の「11/8まで」だったので、すべて使い切ったところで就職となりました。
　年金は「全額免除」だったので、払う必要は無いのですが（当然、その分の年金は減ります。)
時効までの２年間に、免除分(４ヶ月分)を振り込んだら減額されないので
なるべく早く振り込むようにしなければ。

　主治医さんトコへ行ったところ、塗装屋さんから「ドア」だけ帰ってきたとのこと。
ボディはまだもう少しかかりそうで、その後組み立て、各部調整（５年も動かしていないので）が済んでから納車とのこと。

　年内はムリかな。ある意味、その方が良いんだけど。(笑)

　今日、朝から面接に行ってきました。

　経験者ということで、すぐさま採用決定しました。
6月に失業して、早5ヶ月。

　（生活ウンヌンよりも、クルマ的に)どうにもこうにもいかない状況だったので、一安心です。
これで、ヨーロッパの主治医さんトコへ顔を出せますし、クルマも買い換えれます。

　とはいえ、(嫁さんの)アルトに乗っていると十分走るので、全く買い換える必要が無いんだよなぁ
っと、思ってしまいます。
その結果が、嫁さん用を含めてバイク7台（原付3台＆ナンバー無し含む)なんですけどね。(爆)

　明日は、職安行って報告と、年金の手続き(支払い猶予中なので)と、まだ忙しいです。

　を昼間に行ってきました。

　いつもは深夜割引を狙って行っていたのですが今回、鑑賞料２０００円で、さらに割引の類は対象外とのことで
（ホントは月曜日の夜に行くつもりだったのですが、急遽、仕事の面接を入れたので）昼間なのです。

　内容はというと
主人公達が事故に巻き込まれる場所が違うだけで、一言で言うと前３作と同じです。(爆)
(１作目　飛行機、２作目　高速道路、３作目　遊園地）
ちなみに３作目は、TV放映は（少なくとも関西圏では）しないでしょう。

　さすがに３Dを謳い文句にするだけあって、迫力がありました。
血飛沫や肉片を始め、色々なモノが飛んで来ますから。
（そういう風に脚本＆カメラワークしている感も、アリアリでした。）
ただ、モノが飛んでくるのは良いが、スクリーンから離れたら消えるので、その辺が残念でした。
（人間の視野がスクリーンの周りが見えてる以上、それは仕方が無いことですが。）

　３Dのメガネは昔みたいに「赤色青色のフイルムメガネ」では無く、一見サングラスのようでした。
多分、レンズ内に色々しているかと思いますが、このメガネをしたことによっての不快感はありませんでした。
メガネをすると暗くなるので、映像は普通の映画より明るく、裸眼で見ると明るすぎるので
上映中は、外さない方が良いかと。＜といっても素だと、どういう風になっているのか見てみたいのが心情ですが。

　この後、年末までに上映されるホラー（スプラッター)映画では３Ｄ作品メインなので
好きな人は期待出来るかも。（勿論、脚本＆カメラワークでダメな作品にもなりますが）
僕は･･･見に行きませんが。(怖)

　主人公たちは死んでしまうのかどうかは、見てのお楽しみということで。
それとプールシーンがあったのですが

　美女の胸のアップは、残念ながらありません。
　重要なこと(？)なので、大きく書かせてもらいました。(爆)

　先週の土日に、恒例の越前海岸までツーリングへ行ってきました。
去年は、高速一本で行ったワケですが、今年はオール下道です。

　要は、バイクにETCを付けてないので、正規の高速料金を払うのがバカらしかったから。(爆)
まぁそれと、高速を淡々と走っても話のネタにならないしね。

　約200Km走って･･･5時間半ぐらいだったかな。（高速だと3時間半ぐらい)
残念ながら今年も、太陽が日本海に入る瞬間は、雲が邪魔で見られませんでした。

　今年もメンバーは去年と一緒で、某M社の社員さんもいらっしゃいます。というワケで
ロードスターの幌はモデルチェンジしてなくて、（窓はビニルからガラスに変わったものの）初代から共通で
電動ハードトップは、コペンやソアラと大して変わらない品っぽいです。
「なな」は、GTR（売れ行き）を見てからだったんですが、このご時世、今流行りの(？)の凍結っぽいようなことを言ってました。
（担当じゃ無さそうだし）上手く誤魔化して言われたので、どうなるか判りませんが。(汗)

　東京に住んでいるヤツに言わせれば、ドコに行くのもまず「渋滞から始まって、渋滞に終わる」だそうで･･･。
ある意味、クルマ離れも仕方が無いなぁっと。(悲)

　まぁそんなこんなで愉しく過ごして、当然、帰りもオール下道です。
途中で友達トコへ寄ったので、9時間ぐらい掛かって帰路に着きました。(笑)

　エンジンが掛からなくなった。(悲)

　というワケで、荷室のラダー（バイクを載せるためのハシゴ）と折りたたみのテーブルを下ろして
後席を移動させ、カーペットを剥がて、ようやくエンジンフードとご対面です。

　普通ならココで、エンジンフードを固定しているボルト４本を緩めるのですが
いつ止まっても、すぐに対処出来るように、ボルトは外したまま（カーペット＆荷物で取れない）なので
早速、フードを持ち上げて、デスビのトコから出ているコネクター部の配線を「グッ！」と押し込んだら
あっさりとエンジンは掛かりました。(笑)

　もう、慣れっ子です。(爆)

　その後は何事も無く、ガソリン入れて(今回も16km/Lオーバー)、ガレージでアルトと入れ替えです。
また当分、ガレージの肥やし状態に戻ります。ちゃんちゃん。