ひでゆきくんのブログ一覧

　今日は、友達に借りた原付バイク(NSR80)を返しに、京都まで行ってきました。
道中、国道1号線の温度計は33度とか34度とか表示してて、渋滞は参りました。
（だって風入って来ないし、日差しもきつかった。)

　ガレージまであと数キロの時点で、エブリイの走行距離が77000kmを突破しました。（見にくいけど）

　足掛け12年と約半年。
記録が見当たらないんで判りませんが、多分、この7000Km走るだけで数年かかってるかと。(笑)
それだけ出番がありません。（夏は暑いし、高速乗ったら足回りが難ありだし）

　このところ、エコランじゃないけど必要以上に回転を上げないで走ってるんですけど
満タン600km(リッター15km)は、やはりムリなのか？(謎)
メーター上は5L相当（実際は10Lぐらいか？）あるから、ガンバレなくはないけど
ガス欠で止まるのは洒落にならないので、そろそろ燃料補給するか～。

　今日、発売だったのかな。
早速、本屋へ行って仕入れてきました。(笑)

　内容は･･･予想通り、「カーマガジン誌」のヨーロッパが出てる記事の寄せ集めです。
買う必要なしと言われればそれまでですが、そこは（乗って無くても)所有者、欲しくなります。
現行ヨーロッパが出てたのは以外でしたが、どうせ出すんでしたら２２５バージョンも出してほしかったですね。
（記事があるのかは知らんけど。）

　これで、家に在る重複した記事が載っている本は捨てられますが（誰か要ります？)
ハッピー（東京にある、ヨーロッパと言えばココと言われるお店）の記事が無いので
その号は残しておかないと。

　ちなみにウチのヨーロッパの主治医のお店は、滅多に雑誌に広告を載せなかったりします。(笑)

　

　無いなぁ～。(悲)
色々遊んでるんだけど、クルマネタ無いんだよなぁ。

　エブリイもアルトも、交換したい部品があるから（未発注）、それまで放置だな。

　京都在住の友達ん家まで、バイクを借りに行ってきました。

　普通なら、高速使ってすぐなのですが、世間は盆休み。
去年、名神の渋滞でイヤになったので、今年は国道１号線で行きました。

　こっちの方が信号で止まっても、全く動かないことは無いだろうし
（騒音減少の板も無いので）吹いた風も当たるので、多少なりとも涼しいかと。

　道中、ＪＡＦを始めとしたレッカーに引っ張られた車が２～３台･･･。さすがに大忙しですね。

　こちらも、いつ止まるか判らないんですが（電装関係が不安大）
それでも何事もなく、250Km程を走破しました。

　んでも、今使っているバッテリーは、数回上がったヤツの再利用品で
ちと不安なので、さっさとホームセンターで買ってこよっと。

　あと、最近流行の「ひんやりスカーフ」を嫁さんに買ってもらったので
ガレージでの整備やエブリイに乗るときに、首に巻いて行動しようと思います。

　ヒューズが飛んで、運良く燃えなかったエブリイですが
今日、ようやく修理に取り掛かりました。

　キーレスが原因なので、そのハーネスを辿っていけば、ドコの部分が悪かったのか
修復出来るのか出来ないのか、判断するためにもバラします。

　で、オーディオ周りを外したら･･･
メイン電源線（黄色）の端子カバーが見事に焦げてます。
後は無事っぽいので次に行きます。

　グローブＢＯＸを外して、キーレス本体の確認。
見事に熱で変形しています。(怖)

一部、皮膜が破れていましたが、コレが原因かな？(謎)
なんにせよ再利用はムリなので、取り外します。

　途中まで配線を抜いたところで、気合入れてコネクターに配線を付けてたので
取り外すのがメンドウなことに気が付いて、さっさと諦めて、キーレス本体だけ取り除いて
あとの配線は残すことにしました。

　ついでだから（？）ハンドルを真っ直ぐしようとバラして、スプラインをズラして付け直したら･･･
同じ位置でした。（意味無かった）
仕方が無いんで、ハンドルのボス側のスプラインをズラそうと、現状の位置の真上にシールを貼って
ハンドルをクルクル。左右とも同じハンドルの向きで止まります。
つまり「ハンドルが斜めの状態が、真っ直ぐ･･･。」(汗)

というワケで、ホーンボタンを外したら「まっすぐに付いていない･･･。」
スプラインを一山ズラして元通り取り付けたら、真っ直ぐになりました。(笑)


　PS:画像を複数枚、貼り付けようとしたけど、出来なかった。(涙)