クルマレビュー一覧

レンタカーです4日間、路地裏から首都高まで乗りました。総じて文句なし。日本の街中で使うにはジャストサイズだと思います。親父セダンと侮るなかれ、私はカローラを見直しました。 エンジンがアトキンソンサイクル化されたNRエンジン車でしたが、NZに比べればガサツさはなくなった気がします。それでいてパワーは ...

枝の処分のために知り合いから借りて一日中乗り回していましたが 車は「ハイスペック≠日常の使い勝手も高い」という実例だとしみじみ思いました。 エアコンレス、パワステレスと、競技車かと思うほどの漢らしい仕様でしたがこれはコレでアリだと思いました。 余談ですが、1年前に出た現行ハイゼットはさらにキ ...

旅行で200系ハイエースグランドキャビンを借りて、500キロ弱運転しました。 8名乗車+荷物満載で、高速6割、市街地2割、山岳路2割ほど。 全長5380mm、全幅1880mm、全高2285mm、車重は2トン超と、かなり大きな図体にもかかわらず、上記条件での動力性能は予想以上に良好で、体感的には ...

車検の代車で乗りました。平成15年式のカスタムX(NA・4AT)です。 ちょっと長い距離を大人３人乗車でドライブしてきましたので、仕事で乗る同年代のワゴンRやムーブラテ(ともにNA・4AT)、および所有しているLA100Sムーカス(NA・CVT)と比較したいと思います。 まず、パッケージングに ...

車検の代車で99年式ライフ(旧規格最終型)Gタイプを借りました。これまで100キロ弱乗りました。 ほぼ同年代のムーブも仕事で乗りますが、それと比較しても造り込みに？マークがつくところがあります。過渡的な車というか、熟成不足というか。。 インターフェイスがその他大多数の車と違うところがありますので ...