うつみのブログ一覧

カップホルダーを運転席側につけた。
あるにはあるけどサイドブレーキの後ろにあって使い勝手が悪い。
JB23の時には後部座席の人は横に置けるスペースがあったけど新型には無くなったので後ろの人がここに置く事にしたので新たにつけた。
使わない時は折りたためるので便利。でもチト高いので運転席側だけ付けたら何で助手席には無いのとヨメさんに怒られた。キャリーやエブリィみたいにエアコンの吹き出し口の所にカップ置ける窪みつければいいのに何でわざわざ使い勝手の悪い旧型の踏襲したのだろうか。

このお盆にキャンプにいきました。
コロナのせいか、雨が降るとゆう事でそんなに多くありませんでした。
荷室の奥行きがJB23に比べて1〜2cm程狭くなっているので
余裕で入ってたソフトクーラーボックスが少し横が膨らんだだけで
入らなくなりました。
それならドアの内ばりをも少し薄くすればいいのにと思いましたが、
ま〜4人乗車でキャンプ行く人なんて皆無だろうな。

ルーフキャリアを付けました。
これも、前のジムニーについていたものをつけようとしました。
土台「ベースキャリア」を買い換えればつくと思ったら
横のバーの長さが足りなくてここ買いました。
結局ルーフバスケットだけ流用できました。
前のJB23と比べると屋根の面積が増えていることに気付き、
ルーフバケットが屋根の面積に比べ、小ぶりに見えてしまいました。
荷室が先代より小さくなった分、もっと大きいルーフバスケットを買って
屋根に積みなさいという事なのだろうか。

前のジムニーに付けてたスペアタイヤカバーを付けた。
7年位使っていたので少し破けてます。

miniはヨメさんがメインで使用しているのでなかなかこちらで状況を載せられませんが、この間、ちょっとだけ動かそうとしたらチョークを戻してもエンジンの回転が戻らないようなので、ヨメさんに聞いたらたまにあるようで、しばらくしたら戻ると言っておりました。しかしこの間、案の定路上で止まったみたい。再始動したら何とかエンジンがかかって家まで戻ってこれました。
どうやらチョークのワイヤーが戻り難い状態になっていたのでKURE 5-56をスプレーしたら戻るようになりました。
チョークを引きっぱなしの状態で走っていたから濃いガソリンが噴射したままなのでプラグを見たら真っ黒でした。
プラグも掃除して今は快調に走っています。