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2014年02月07日

リウッツィがスーパーフォーミュラに参戦決定!ホンダが2014年体制を発表

こんばんは~kazunariです



 ホンダが今年のモータースポーツの体制発表会で今年のスーパーフォーミュラ(SF)の体制を発表しました。噂通りやったかもですが、中々面白いメンツが揃った気がします…

 僕の中で驚いたのはGP2参戦のために伊沢拓也が抜けたシートの後釜にF3からステップアップさせた野尻智紀を抜擢したことかな?ダンデライアンはナカジマレーシングと並ぶSFでのホンダのエース格のチームやったんで、即戦力の外国人ドライバーを抜擢すると思ってたんですが、若手育成の実績のあるチームなんで、野尻くんがシートに収まったのかもしれません。それと元F1ドライバーのヴィタントニオ・リウッツィがSFを走ることもビックニュースかもしれません…優秀な外国人ドライバーが沢山いるトヨタ陣営に対向する意味合いもあるかもですが、元F1ドライバーのお手並み拝見したいです。

 去年、一昨年とスポット参戦してた佐藤琢磨が今年は参戦しないのは残念ですが、去年のチャンピオンもいるし、F1経験者もいるしで今年のスーパーフォーミュラはマシンも変わると同じくらいドライバーに注目できるレースになりそうな気がします。3月鈴鹿での合同テストを見に行きたいんですが、どうなるかなあ~(汗)




観戦塾からの引用です…

 Hondaは7日のモータースポーツ体制発表会で2014年のスーパーフォーミュラ参戦体制を発表した。今年も4チーム8台のマシンにエンジンを供給。SUPER GT同様に今年からレギュレーションが変更され、エンジンは2.0リッターの直噴ターボエンジンに変更。マシンもダラーラ社製のSF14となる。

 注目のドライバーズラインナップだが、こちらもサプライズな内容が盛りだくさんの発表に。昨年チャンピオンを勝ち取った山本尚貴はTEAM無限から引き続き継続参戦が決定。カーナンバー1をつけてタイトル防衛に挑む。そのチームメイトには昨年からフル参戦を果たしている中山友貴が加入。ホンダ期待の若手2人が名門TEAM無限のステアリングを握る。リアルレーシングにはエースの塚越広大が残留し、元F1ドライバーのヴィタントニオ・リウッツィが加入。SGT同様に国内トップレースに挑むことになる。

 ナカジマレーシングは昨年と変わらず、小暮卓史と中嶋大祐を起用。 Hondaは7日のモータースポーツ体制発表会で2014年のスーパーフォーミュラ参戦体制を発表した。今年も4チーム8台のマシンにエンジンを供給。SUPER GT同様に今年からレギュレーションが変更され、エンジンは2.0リッターの直噴ターボエンジンに変更。マシンもダラーラ社製のSF14となる。

 注目のドライバーズラインナップだが、こちらもサプライズな内容が盛りだくさんの発表に。昨年チャンピオンを勝ち取った山本尚貴はTEAM無限から引き続き継続参戦が決定。カーナンバー1をつけてタイトル防衛に挑む。そのチームメイトには昨年からフル参戦を果たしている中山友貴が加入。ホンダ期待の若手2人が名門TEAM無限のステアリングを握る。リアルレーシングにはエースの塚越広大が残留し、元F1ドライバーのヴィタントニオ・リウッツィが加入。SGT同様に国内トップレースに挑むことになる。

 ナカジマレーシングは昨年と変わらず、小暮卓史と中嶋大祐を起用。伊沢拓也がGP2参戦のために抜けたダンディライアン・レーシングには全日本F3で活躍していた野尻智紀がステップアップを果たし、武藤英紀とのコンビで優勝・チャンピオンを目指す。

 トヨタ陣営のアンドレ・ロッテラー、ロイック・デュバル、ナレイン・カーティケヤンに加え、ホンダ陣営のヴィタントニオ・リウッツィの参戦決定と、昨年以上に世界で活躍した選手が国内トップフォーミュラの舞台にやってくる。今年のスーパーフォーミュラは、今までにないくらい見応えのあるシーズンになりそうだ。
ダンディライアン・レーシングには全日本F3で活躍していた野尻智紀がステップアップを果たし、武藤英紀とのコンビで優勝・チャンピオンを目指す。

 トヨタ陣営のアンドレ・ロッテラー、ロイック・デュバル、ナレイン・カーティケヤンに加え、ホンダ陣営のヴィタントニオ・リウッツィの参戦決定と、昨年以上に世界で活躍した選手が国内トップフォーミュラの舞台にやってくる。今年のスーパーフォーミュラは、今までにないくらい見応えのあるシーズンになりそうだ。

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Posted at 2014/02/07 21:53:16

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