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前に乗っていたフィールダーは少々荒い運転をしても{正確な計測はしていませんが}13km/L(市街地)くらいの燃費でした。
セレナに乗り換え直後、フィールダーと同じアクセルワークで発進しようとしても加速しないため更にアクセルを踏むという運転になり、7～8km/L(市街地)になっていましたが最近はコツが掴めてきたため、10km/Lを切らない燃費が維持できています。

・発進時、そっとアクセルを踏んで2,000rpm位をキープする。
　(路線バスにおいてかれるが我慢する)
・しばらくすると1,500rpm位に回転数が落ちるのでそれを待つか、少しアクセルを緩めて回転数をキープするとスルスルと速度が上がる。
・制限速度+10km以内に抑え、たまに瞬間燃費計を見てアクセルを緩める。
・信号や前車の動きをよく見て、早めにアクセルをオフする。
・下り坂ではスポーツモードに切り替え、エンジンブレーキを活用する。
・渋滞を避ける。(仕事が遅くなったときなんかは空いてるため燃費が上がります)
・信号の少ない(信号設置間隔の長い)バイパスや片側2車線の道路を選ぶ。
・エアコン(冷房)の温度は下げすぎない。リアのエアコンも不要時は消す。
・メータ内とMOPナビの平均燃費計は週1回～月1回でリセットする。
(私は毎週月曜日の朝にリセットしています)

本日、一ヶ月点検を行いました。洗車もして頂き、タイヤもワックスで黒光り(^ ^)
走行距離　1,121km
新車一ヶ月無料点検　点検
ハンドル周り、足回り、ブレーキ周り　点検
タイヤ周り、動力伝達装置　点検
エンジン周り　点検
灯火装置及び方向指示器　点検
エンジンオイル（SL STRONG SAVE・X 0W-20）　交換

予定どうり納車されました。
初めてのミニバンですが、見晴らしが良くて運転しやすく、室内も静かで会話も弾みます。
エクステリアもカッコよくてオプションのバイキセノンヘッドランプが精悍さを高めてくれています。
ETCの動作確認も完了、ゲートが開いたときは思わず「開いた！」と声が出ました。これで助手席で寝ている妻を起こす(^ ^;必要も無くなります。

納車日が決まりました。
来週末です！

コスモ・ザ・カード・ハウスをETC機能付きに変更依頼。(追加料金など無し)
約2週間で新カードを送付するとのこと。