ヒョロのブログ一覧

今日は洗車をしました。
いままでは車だけだったのですが、今回はバイクも洗車しました。
車と違って入り組んだ部分が多いので洗車が難しかったです。

今日は久しぶりに車いじりをしました。といっても友達の車なんですけど。
フェンダーを交換するのに店に持っていったら、
「車高が低すぎるのでちょっと…」になってしまったらしく、車高を上げるのを手伝っていました。
最近は大掛かりな作業をしていなかったので油断していたのだと思います。

VIP気味な17クラウン相手にたらたらと作業を開始して、ジャッキアップして車高を上げてホイール(19)をハブボルトにかけようとしたときに、「重っ！？」となったときにはときすでに遅し。腰が痛い。
ブログを書いている今も腰の辺りにうっすらと痛みがあります。
車いじりに油断は禁物だったと再確認しました。

家に帰るとスタッドレスタイヤ(とホイール)が届いてました。
車庫に積んであったのでそのままでもいいかと思ったのですが、予想以上にマーチが屋根からハミ出たので片付けました。
これで安心して車検と冬を迎えられそうです。

12SRは通常のグレードと比較すると20mmほど車高が下がっているのですが、もともとの車高を考えると20mm下がったところでまだ高く感じてしまいます。
しかし、バイクのもろもろ+車検+スタッドレスタイヤ の出費により車高調などという高価な買い物をするような余裕は現状ありません。
そこで気持ちだけでもと思い画像を使って気持ちだけ車高調整してみました。

(左上：12SR純正の状態)
見た目が高い感じがするんですが、乗り心地とか操作性に関してはちょうどかなと思ってます。
(右上：-40mmくらい？)
見た目的にこの位にしたいのが本音です。
(左下：+50mmくらい？)
ラリーカーみたいでどこを走っても平気そうです。
(右下：-150mmくらい？)
私はあんまりVIP系やコンパクト系のいじりには詳しくないのですが、純正エアロでここまで下がってたらまぁまぁなのかな？

こんなことをやってみましたが、貧乏な私は最後まで車高調を入れないでいくのではないかと思っています。

今日は倉庫にしまってあった4点式シートベルトを取り付けました。

取り付けたものはS15のおさがりのWILLANSです。
以前にも一度取り付けようとしていたのですが、取り付けに使おうをおもっていたアイボルトがリアに使えなかったため保留していました。
昨日出かけたときにアングルを調達してきたのでこのたび取り付けとなりました。

知らない人から見たら「なんであんなのがマーチについてるんだ？」て感じかも？