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なべ3のブログ一覧

2009年08月14日 イイね!

ね~んぴ、燃費♪

ね~んぴ、燃費♪小泉今日子って厚木出身ってほんま!?
昨日、美容師さんに聞いた話でした(笑)

さて、お久しぶりです。
更新が滞ってるレベルじゃないですよね・・・(^_^;)

うちの会社は休みが長くて、先週末から今週はじめまで、地元に帰っておりました(遊んでくれたみんなサンクス)。
そのときのルポの燃費が過去最高を記録しました!(満タン法で計算) 

行き:17.81[km/L](516.4km走行 28.99L給油)
帰り:17.97[km/L](511.3km走行 28.46L給油)

走行距離の約95%は高速で、そのときは80~100km/hのスピードでした。
エアコンはつけたり消したり、トラックの後ろでスリップストリームしたり。
たぶん80km/hで一定走行すれば、エンジン回転数も下がるんでもっと燃費あがるんでしょうね~↗

ちなにみ、いかにもネタになりそうな、地元で何をしていたのかは書きませ~ん(笑)
あ、でも上の画像は帰省してるときに撮った一枚!
Posted at 2009/08/14 16:56:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2009年07月01日 イイね!

代車はゴルフVでした

ん~BRAHMANかっこいいぜ♪

さてさて、またまた法令点検繋がりで恐縮なんですが(^_^;)
ルポを一週間預けてる間の代車は、タイトルのとおりゴルフVでした。
グレードはE。
年式は聞くの忘れてました(^_^;)

要はゴルフの最廉価モデルで、ホイールはてっちん、ステアリングはウレタン、
ハロゲンヘッドライト、エンジンは1.6Lなど、質素なモデル。

ですがですが、走りはすばらしい車でした。
ロールは少ないけど、しっかりと動く脚、路面の凹凸もしっかり吸収してくれます。
シートも柔らかいけどコシがあって疲れません。
エンジンも1.6Lなのに力強く、街乗りで不満なし。

残念だったのはATのシフトショックの大きさ。
1→2速のときと、シフトダウン時。
あとAピラーが寝ているために、コーナで前方視界が悪くなるときがあり。
ステアリングフィールは希薄。

てな感じでした。
ゴルフVのEはすばらしい街乗り車だなぁと。
1台趣味車、1台ゴルフってなラインナップが理想なのでは?と思わせてくれる車でした~(´∀` )ノ

ではでは、また~ノシ
Posted at 2009/07/01 21:26:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2009年06月23日 イイね!

シロッコ試乗してきました~

シロッコ試乗してきました~細マッチョになりてえなぁ!!


はい!そんなこんなで、法令点検のついでに、シロッコ試乗してきました~。

結論から言うと、欲しい車ですヽ(゚∀゚)ノワーイ

乗ったのは2.0TSIでした。
では、以下簡単な感想をば。

<シャシー>
電動パワステの癖に路面からのインフォメーションをくれます。
タイヤが路面を蹴ってる感じが伝わるステアリングインフォメーションが○

サスは減衰力を可変できるアダプティブシャシーコントロール「DCC」付き。
ノーマル/スポーツ/コンフォートの三種から選んでどうぞ。
スポーツにしたらもちろん脚は硬くなりますが、よく動く脚。街中でも許容できます。
それよりもロール量が減って○ワインディングで強い見方!?
コンフォートにすると、路面の凹凸をうま~く吸収してくれて、乗り心地よし!

ブレーキは初期制動がよいタイプ。
効きはいいですがブレーキフィーリングはよろしくないです。

ステアリングをきったら、すぐにリアクションしてくれるボディとシャシーです。

<エンジン+トランスミッション>
200PS/28.6kgm以上のパワーに感じて、低速から扱いやすく、トップエンドまでキレーに回るエンジン。
エンジン音も上まで回ると勇ましい音でいい感じ。

6速DSGも制御がすばらしい。
パドル操作に対するリアクションが速く、シフトアップに加え、シフトダウンも変速ショック皆無!すげえ!
前に乗ったイオスはシフトダウン時のショックが気になっていましたが、DSGは日々進化してるんですねぇ。

<インテリア>
中身はほぼイオス。
ドラポジは着座位置が低く、脚を若干投げ出すタイプ。
そのおかげで、シロッコは全高が低いのにかかわらず、圧迫感があまりない。
まあ、僕の身長が低いってこともあるんですが(笑)

ペダル位置は2ペダルのおかげもあってか、違和感は感じず。

<エクステリア>
なんつっても、シロッコの最大のアピールはこのエクステリアでしょう。
VWのくせに垢抜けてかっこいい(失礼!)
リアフェンダーの盛り上がりが、いい!
しかし、成形性が悪そうだ・・・(笑)

ってな感じでした~。
しかし、乗り出し価格、高いですよね!
このご時勢ではタマがでないでしょうから、中古市場に出てきたらどうなるか?楽しみです。

ではでは~ノシ
あ~、これの6MT入れてくれればなぁ・・・。
Posted at 2009/06/23 00:48:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2009年06月16日 イイね!

コーティングメンテナンス&オイル交換

コーティングメンテナンス&オイル交換連日の雨なんで、髪型だけでもさっぱりしたいと思い美容室へ。
ツーブロック+ボブ+パーマにしました!ツーブロックのところがジョリジョリする!!(笑)

で、タイトルの内容なんですが、
ボディーコーティングのメンテナンス&オイル交換のついでに法令点検を受けたのが運の尽き・・・、
トータル6諭吉オーバーでした・・・Σ(゚д゚lll)ガーン

メニューとしては以下です。

 ボディーメンテナンス(想定内)
 法令点検(想定内)
 オイル&エレメント交換(想定内)
 タイヤローテーション&バランス取り(想定内)
 フロントワイパー交換(想定外!)
 フロントブレーキパッド交換(残り3mm、想定外!!)

ただでさえ速度違反で金が吹っ飛ぶのわかっとるのに!!
ちっくしょーい!!

P.S.昔からVW車のパッドは室内側のパッドのほうが構造上の特徴から早く減る、
と営業の人に言われたのですが本当ですか?
ってことは、パッと見じゃわからんってことやん!
Posted at 2009/06/16 21:47:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2009年06月14日 イイね!

捕まった・・・

お久しぶりです。
体は死んでませんが、心は折れてます、死んでます。・゚・(ノД`)・゚・。

やられたました・・・、速度違反、赤キップです。
唯でさえ先月に自動車税に保険更新で金がないっちゅーのに・・・。
ちっくしょーい!!

はあ、反省・・・。
Posted at 2009/06/14 19:05:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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