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なべ3のブログ一覧

2009年04月08日 イイね!

ルポの燃費

ルポの燃費アップが久しぶりになってしまい、すいません(^_^;)
サボってしまって、まともにアップしないのでメモ代わりに燃費を書いていくことにしました。
ちなみに、画像は特に意味ありませんw

ルポオーナーになってから今年の6月で1年になろうとしてますが、
現在の僕が走った距離は約1万km。
週末だけ走るサンデードライバーですが、
このクルマは長距離疲れないし、運転するの楽しいし、ほぼ毎週末どっかに出かけてます。

そうそう、燃費なんですが以下になります(長くかつ見難いぞ!w)。

Total距離[km] 燃費[L/km]
14949.6 13.62
15412.8 10.92
15587 12.64
16170.4 13.09
16479.2 10.87
16812.1 12.17
17240.6 14.39
17573.5 12.21
17975.5 14.09
18299.4 12.30
18455.4 13.04
18835.9 14.53
19215.2 13.24
19603.5 14.40
19895.3 13.63
20246.2 14.16
20620.6 13.43
20943.7 11.92
21028.3 13.82
21544.5 16.48
21653.4 12.63
21711.3 9.59
22240.9 16.65
22429.7 13.92
22818.6 14.58
23188.4 12.75
23470.7 12.55
23848.2 13.26
24234 14.26

平均 13.28

一番よかったのが太字の16.65L/km。
これは9時間かけて神戸の実家までほぼ高速使って帰ったときの値です。
あの時は疲れたなぁw
で、いままでの平均取ると13.28L/kmとのこと。
これくらいがルポでは普通なんですかねぇ?

ってな感じで、これからもアップしていきま~す( ´・ω・`)ノ~ではでは~
Posted at 2009/04/08 23:29:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2009年03月03日 イイね!

軽いクルマが好き

軽いクルマが好き関東は雪ですな~。
こんばんは、なべです。

さて、唐突ですが、僕は車両重量が軽いクルマが好きです。
ルポはこのごろのクルマの中ではかなりの軽量なほうで1tちょっとです(このごろちゅーても、5年落ち・・・(^_^;)。
もちろんほかにもいろいろ軽量なクルマはあるわけですが、その中で僕がもっとも好きなのがロータス エリーゼ(画像はロータスイレブン(;´∀`)。

フェイズ2のエリーゼSに乗った時の衝撃は今でも忘れられません。
パワステなしですばらしいフィールを伝えてくれるステアリング。
ブレーキのフィールにシフトチェンジの楽しさ。
手に取るように分かるボディサイズ。
などなど、明らかにエンジンよりも車体の性能が勝っているこのクルマには、
運転の楽しさがものすごく濃縮されています。

皆さんはどんな車が好きですか?
Posted at 2009/03/04 00:06:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2009年02月26日 イイね!

マーチ12SR試乗

マーチ12SR試乗友人が12SR(MC後)を買ったというので乗せてもらいました。
あの車格でRE01Rを履いているというつわもの。

で、運転させてもらった感想としては、
明らかに身のこなしはコンパクトカーのクラスを超えているが、
ルポGTIの域までは達していない。
ってのが、僕の結論です。

ちょっと詳細に言うと、
まずはステアリング、ブレーキペダルから伝わるフィーリングが希薄。
着座位置が高く、ドラポジがアップ気味(まぁ、それはルポもそうですがw)
路面の荒いところを走ると突き上げがかなりくる(これはタイヤの影響も大きいと思います)。
エンジン音がちゃちい。
あと、バックドア周辺のパネル軋み音が気になる。

ってな感じですかね~。
まぁ、悪く書いているように思われるかもしれませんが、
上に書いているように明らかにコンパクトカーのクラスを超えているクルマです。
この12SRは。

ではでは、また~(´∀`*)ノシ バイバイ
Posted at 2009/02/26 23:52:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2008年12月02日 イイね!

最近の関心事

最近の関心事こんばんは。いよいよ冬到来ですね。
枕に垂らしたヨダレが冷たくなって目を覚ます男、なべです。

本国では新型ゴルフが発売されています。
現行ゴルフがでて、わずか4年でのフルモデルチェンジ。
みなさんよくご存知かと思いますが、噂では現行ゴルフは造れば造るほど赤字が出たと。
まぁ、これは言い過ぎかもしれませんが、相当高コストなクルマだったようです。
そこで、VWサイドはこれじゃいかん!と、
タマが出る車は低コスト車で利益を出さなあかん!!
というような経緯で、今まで以上にコストを意識して作ってきた車が新型ゴルフのようです。

で、じゃあどこを工夫して低コストにしたのかと、ここが気になるわけなんですよね~( ̄ー ̄)
まぁ、確実に70mもの溶接長といわれる車体へのレーザ溶接は減らしてるやろなぁとか(先代ゴルフは5m)、
いろいろ興味があるわけですよ~。
もし、情報知ってる方は教えてくださ~い(^^♪

それでは~(´∀`*)ノシ バイバイ
Posted at 2008/12/02 00:24:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2008年11月26日 イイね!

ディーラからのプレゼント

ディーラからのプレゼント連ちゃんで更新です。こんばん歯。

走行距離が5000キロ行ったんで、オイル交換実施しました
(オイル銘柄など詳細は近いうちに~)。

そのときにディーラの方から貰ったのが、
上の画像のビートルディスペンサーでっす。

僕はシャンプーとコンディショナーを入れて使うことに。
まぁ、これの欠点としてポンプを押しても、シャンプー等が出る量が少ない(;・∀・)
デザインが一緒なんで、シャンプーとコンディショナーの判別がつき難い(; ・`д・´)

でもまぁかわいいからえっか~(笑)
Posted at 2008/11/26 00:49:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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